Прадстаўленне даведачнай сістэмы (Мандэа 3)

Кожная частка гэтай сістэмы заўсёды падзяляецца на наступныя часткі: тэорыя, тэхнічнае абслугоўванне, ухіленне няспраўнасцяў і рамонтныя працы.

Тэорыя: тут прыводзіцца агульная інфармацыя аб тэхніцы і функцыянаванні. Акрамя падрабязнага апісання гэты раздзел уключае таксама тэхнічную тэрміналогію, якая адносіцца да разгляданых спецыфічных праблем.

Тэхнічнае абслугоўванне: тут крок за крокам даецца падрабязная інструкцыя па ўсіх неабходных працах. Дадатковыя працоўныя значкі наглядна паказваюць вам неабходныя выдаткі часу, ступень цяжкасці, а таксама магчымыя небяспекі для бяспекі і навакольнага асяроддзя. Падрабязныя ілюстрацыі таксама наглядна тлумачаць этапы працоўнага працэсу і якія ўзнікаюць пры гэтым праблемы.

Рамонтныя працы: тут таксама паслядоўна апісваюцца неабходныя асобныя працоўныя крокі, па аналогіі з апісаннем прац па тэхнічным абслугоўванні.

Практычныя парады: дапамогуць вам падчас правядзення паказаных прац і рашэнні якія ўзнікаюць праблем. Раздзел, які адносіцца да рамонту, уключае таксама часта пункт – ухіленне няспраўнасцяў, дзе прыводзіцца пералік якія ўзнікаюць дэфектаў, іх магчымыя чыннікі і дзеянні па іх ухіленні.

Тэмы, якія адносяцца да тэхнікі і пераліку няспраўнасцяў, раскрываюцца роўна як у аглядзе зместу, так і ў прадметным паказальніку.

ТЭХНІЧНЫ СЛОВАР

Вузлы рухавіка Блок цыліндраў рухавіка. Тут размяшчаюцца дэталі, якія рухаюцца. Часцей за ўсё ён выраблены з шэрага чыгуну. На блоку цыліндраў рухавіка размяшчаюцца таксама генератар, стартар і сістэма запальвання. Галоўка блока цыліндраў. Размяшчаецца над цыліндрамі. У ёй маюцца каналы для праходу свежай сумесі і які адпрацаваў газу, сёдлы клапанаў, падшыпнікі і накіравальныя для дэталяў, якія кіруюць працай клапанаў, разьбярства для свечак запальвання, каналы падачы вады і камера згарання.

30 000 км ці 2 гады

ПАРАДАК ВЫКАНАННЯ

Дэмантуйце глушыцель шуму ўпуску. У дызельным рухавіку: дэмантуйце ўпускны паветраправод. Ва ўсіх рухавіках: адлучыце электрычныя штэкерныя падлучэнні Выкруціце шэсць шруб крышкі галоўкі блока цыліндраў і асцярожна зніміце вечка. Калі вечка сядзіць трывала і не вызваляецца, то пастукаеце па ёй далонню рукі або дзяржальняй малатка. Для вымярэння впускнога і выпускнога клапанаў асобнага цыліндру неабходна спачатку вызваліць абодва клапана. Для гэтага пракручвайце рухавік датуль, пакуль на размеркавальным вале канцы абодвух кулачкоў цыліндру 1 (справа ад кірунку руху) злева і справа зверху не будуць сіметрычнымі (звярніце ўвагу на маркіроўку верхняй МТ). Гэта палажэнне адпавядае верхняй мёртвай кропцы.

Рабочыя дзеянні вы выконваеце крок за крокам, паводле праводжанага тэхабслугоўвання ці рамонту. Акрамя таго, тут таксама адзначаюцца моманты, дзе трэба прыкласці адпаведныя намаганні і на што трэба звярнуць асаблівую ўвагу.

Сістэма астуджэння

Прычына	Устараненне
A. стрэлка паказальніка тэмпературы размяшчаецца ў чырвоным сектары
Слабое нацяжэнне клінарэбрыстага рамяня або наяўнасць разрыву Недастаткова вадкасці ў сістэме астуджэння Провад да індыкатара тэмпературы мае падлучэнне на масу	Праверыць нацяжэнне рамяня або замяніць рамень Даліць, у крайнім выпадку, узяць з сістэмы абмывання шкла Адлучыць провад да індыкатара тэмпературы, паказальнік павінен зваліцца ў крайняе становішча, у адваротным выпадку маецца падлучэнне да масы; праверыць належны пракладанне правады

ПРАКТЫЧНАЯ РАДА

Зніжэнне ціску сціснутага паветра Калі сціснутае паветра выходзіць у адным з наступных месцаў, то часцей за ўсё прычынамі гэтага могуць быць: Впускной калектар або корпус паветранага фільтра: дэфектны впускной клапан. Адкрыты радыятар або кампенсацыйны бачок з астуджальным сродкам: дэфектная пракладка галоўкі блока цыліндраў.

Нельга займацца самадапамогай падчас гарантыйнага тэрміна

Калі вы ездзіце на новым Ford Mondeo, тое абавязкова выконвайце інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання, усталяваныя вытворцам. Першым чынам адмоўцеся ад усякай самадапамогі: неабходныя гарантыйныя абавязанні павінен выконваць толькі Ford, бо якая адпавядае гарантыйная майстэрня павінна рэгулярна і ў патрэбны час выконваць неабходныя на вашым Mondeo прафілактычныя працы. Гэта першым чынам дакранаецца замены агрэгатаў, такіх, напрыклад, як рухавік ці скрынка перадач.

Сэрвіс даведачнай сістэмы:

Спіс праверак

У дадзеным кіраўніцтва прыведзены розныя спісы неабходных праверак, правядзенне якіх акажуць вашаму Mondeo дапамогу як у працоўныя будні, так і ў зімовы перыяд ці палегчаць паход у TÜV/DEKRA. Тут прыводзяцца патрэбныя праверкі.

Рабочыя значкі

Дадзены значок дрэва павінен нагадваць вам аб абароне навакольнага асяроддзя. Ён размяшчаецца заўсёды ў тым выпадку, калі канкрэтная праца ці якія з'яўляюцца пры гэтым "адходы" могуць аказаць уздзеянне на навакольнае асяроддзе.

Колькасць гаечных ключоў сігналізуе вам аб ступені цяжкасці выкананай працы.
1 ключ = лёгкая праца; 2 ключы = патрабавальная праца; 3 ключы = цяжкая праца.




Сімвалы пясочных гадзін даюць аматару адвёрткі ўяўленне аб сярэдняй працягласці працы. Разліковы час уключае адсутнасць у вас неабходных працоўных навыкаў і наяўнасць не аптымальнага для працы абсталявання.

Знак воклічу ў асноўным усталёўваецца перад такімі працамі, падчас выканання якіх могуць выявіцца фактары, якія ўплываюць на працоўную бяспеку вашага аўтамабіля: рукі прэч ад прац з такім значком! Дадзеная праца павінна праводзіцца ТОЛЬКІ ў майстэрні.

Кантрольны значок класіфікуе прафілактычныя работы. Сярод іншага, ён можа зэканоміць вам грошы і час, калі вы пазначаныя такім значком працы па тэхабслугоўванні і праверцы выканайце самастойна перад наведваннем ва ўсталяваныя тэрміны TÜV ці DEKRA.

Дадзеным значком адзначаецца кожная праца па тэхабслугоўванні, выкананая на вашым Ford Mondeo, якая таксама можа быць выканана ў буйных ці малых сэрвісных цэнтрах Ford, усе пункты адпавядаюць афіцыйнаму плану тэхабслугоўвання Ford.