Неизправности на свещите (Mondeo 3)

Знак за разпознаване	Причина/Характеристики
А. Върхът на термичния конус на изолатора е светлосив до сив на цвят.	Запалителните свещи се монтират с определена топлинна мощност. Управлението на двигателя (подготовка на горивната смес, запалителната система) работи както е предписано, механичното износване е в допустимите граници.
Б. Върхът на термичния конус на изолатора е белезникав на цвят.	Изолаторът е прегрял. Лошо (дефектно) гориво. Спукани клапани. Хлабината на клапана е твърде малка. Отработените газове трябва да бъдат измерени. Проверете управлението на двигателя; горивната смес може да е бедна. Ако се съмнявате, рискувате голяма повреда на двигателя (натриване на буталото, изгаряне на буталото, изгаряне на изпускателния клапан).
IN. Външният вид на винтовата част на свещта е тъмен, изолаторът е черен.	Запалителните свещи са монтирани с висок топлинен рейтинг. Свещите са износени. Висок дял на трафика на къси разстояния. Въздушният филтър е затворен. Управлението на двигателя трябва да се регулира. Ламбда сондата не работи правилно. Изгорелите газове са черни.
Ж. Външният вид на винтовата част на свещта е черен, изолаторът е омаслен.	Вижте Б. Кабелът за запалване с високо напрежение, свещта на запалителната свещ са дефектни. Буталния пръстен за управление на маслото е скъсан. Протриване на буталото. Уплътнението на стеблото на клапана е износено. Висока консумация на масло. Синьо-черни изгорели газове.