За да инсталирате задвижващите валове на колелата в сервиза, се използва специално устройство. Гайките на вала се развиват и затягат с гаечен ключ с отвор 32 мм. Необходим е лост за освобождаване на валовете от задвижването.
Валовете са плътно притиснати в главината. За да премахнете фланеца на главината на колелото, ще ви е необходим универсален теглич с две или три рамена.
Основната предавка е в един корпус с диференциала и скоростната кутия. Има и четири конусни зъбни колела, зацепени едно с друго, две от които са свързани към задвижващите валове.
Уплътнителните маншети на пантите са гофрирани капаци, които предпазват пантите с равни ъглови скорости. Смазката се нанася върху вътрешната страна на уплътненията.
Срокът на експлоатация на задвижващите валове зависи от стила на шофиране. Избягвайте да тръгвате с пълна газ с обърнати предни колела и да тръгвате с въртящи се задвижващи колела.
Коментари на посетители