Загальні відомості про приводи коліс

Для встановлення валів приводу коліс на СТОА використовують спеціальний пристрій. Гайки валів відвертаються і загортаються вставною головкою гайкового ключа із шириною зіва 32 мм. Для виведення валів із зачеплення з приводом потрібен важіль.

Вали щільно запресовані в маточину. Для зняття фланця маточини колеса знадобиться універсальний дво- або триважільний знімач.

Головна передача знаходиться в одному корпусі з диференціалом та коробкою передач. Там же розташовані чотири зачеплені один з одним конічні колеса, два з яких пов'язані з валами приводу.

Ущільнювальні манжети шарніра - гофровані чохли, що захищають шарніри рівних кутових швидкостей. На внутрішній бік ущільнювальних манжет нанесено консистентне мастило.

Термін служби валів приводу коліс залежить від стилю керування. Уникайте старту на повному «газу» з вивернутими передніми колесами і старту з провідними колесами, що прокручуються.