Охладителната система се състои от радиатор с алуминиеви тръби, разширителен съд, помпа за течности, термостат и електрически вентилатор. При автомобили, оборудвани с автоматична скоростна кутия, от лявата страна на радиатора на охладителната система е монтиран охладител на трансмисионното масло.
Охладителната система е регулируема термостат. Термостатът контролира посоката на потока на охлаждащата течност в зависимост от нейната температура. В зависимост от температурата охлаждащата течност циркулира или в малък кръг (циркулация вътре в цилиндровия блок), или в голям кръг (през радиатора).
Режими на работа на термостата:
- термостатът е напълно затворен (охлаждащата течност циркулира само в малък кръг);
- средно положение (част от охлаждащата течност влиза в радиатора);
- термостатът е напълно отворен (цялата охлаждаща течност протича през радиатора).
Термостатът на 16-клапанов двигател се намира в корпус, прикрепен към задната част на главата на цилиндъра. При двигател V6 термостатът се намира под капака на двигателя и към него са прикрепени два свързващи фитинга.
Вентилатор - с електрическо задвижване, той се намира вътре в корпуса, от задната страна на радиатора, и се включва с помощта на термично реле, разположено в изходния отвор на корпуса на термостата.
Предупреждение: Когато работите в двигателното отделение с включено запалване, вентилаторът може да се включи.
Системата е пълна охлаждаща течност. Охладителната система на автомобилите Ford се пълни с охлаждаща течност на базата на антифриз Motorcraft Super Plus 4, който също трябва да се използва при смяна на охлаждащата течност.
При концентрация на антифриз 40% охлаждащата течност е работоспособна до температура от –30°C.
Забележка: Ако охлаждащата течност е била частично източена, системата трябва винаги да се пълни със смес от 50% антифриз и 50% вода, за да се предотврати замръзване на охлаждащата течност.
Предупреждение: Когато източвате охлаждащата течност, избягвайте попадането й върху задвижващия ремък на аксесоарите и зъбния ремък, тъй като това бързо ще ги унищожи.
Оригиналната версия може да бъде намерена на уебсайта FordBook.ru