Номиналното напрежение е 12 V. Действителното напрежение зависи от степента на разреждане на батерията, то може да бъде повече или по-малко от номиналната стойност.
Номиналният капацитет определя капацитета за съхранение на батерията; това е капацитетът на напълно заредена батерия при температура от 27°C за 20 часа, докато напрежението не пада под 10,5 V (например: светлината за паркиране на автомобил консумира 25 W, с бордово напрежение от 12 V, батерията произвежда ток от 2,08 A, с батерия от 40 Ah, колата може да бъде паркирана с включени габаритни светлини за 25 часа).
Капацитет - консумираният ток в батерията (Ah) зависи преди всичко от разрядния ток, температурата, степента на разреждане и техническото състояние (стареене) на батерията;
Контролният ток на студено разреждане (ток на студено завъртане) определя способността на батерията да стартира при студено време. Това е токът, който батерия с номинално напрежение 12 V може да произведе при температура от –18°C, като напрежението няма да падне под 9 V в рамките на 30 секунди и съответно под 6 V в рамките на 150 секунди.
Саморазреждане. Химическите процеси, протичащи вътре в батерията, причиняват нейното разреждане. Дори ако няма включен консуматор на ток, заредената батерия губи около 0,5% от заряда си дневно, високите температури и замърсяването на капака на батерията също ускоряват процеса на разреждане.
[Материалът е копиран от информационен уебсайт: www.FordBook.ru]
Характеристики на батерията (Mondeo 2)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Афанасий Кошелев
Вижте други подобни статии за автомобили Ford:
• Характеристики на дизайна на батерията Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Характеристики на охладителната система Форд Escort 3 (1980-1985)
• Обща информация за батерията Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Сваляне и поставяне на батерията Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Характеристики на дизайна на батерията Форд Fusion (2002-2012)
• Проверка, обслужване и зареждане на батерията (на всеки 10 000 км или… Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
• Характеристики на дизайна на батерията Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Характеристики на охладителната система Форд Escort 3 (1980-1985)
• Обща информация за батерията Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Сваляне и поставяне на батерията Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Характеристики на дизайна на батерията Форд Fusion (2002-2012)
• Проверка, обслужване и зареждане на батерията (на всеки 10 000 км или… Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 и 2
Mondeo 1
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Захранваща система
- Емисии от изпарение
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Системи за сигурност
- Електрическо оборудване
- Електрически уреди
- Светлини и осветление
- Батерия и алтернатор
Mondeo 3
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Оборудване на работното място
- Грижа за автомобила
- Помощ при проблеми
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Запалителна система
- Горивна система
- Трансмисия
- Шаси
- Окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Електрическо оборудване
- Светлини и инструменти
- Батерия и алтернатор
- Електрически схеми
Mondeo 2
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка и грижи
- Колела и джанти
- Силовия агрегат
- Двигател V16
- Двигател Duratec VE
- Система за смазване
- Охладителна система
- Енергийни системи
- Запалителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване (седан)
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Обслужване на спирачките
- Електрическо оборудване
- Батерия и алтернатор
- Светлини и инструменти
Mondeo 1 и 2
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Данни за автомобила
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Периодична поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндров двигател
- 6-цилиндров двигател
- Отстраняване и ремонт
- Охладителна система
- Горивни/изпускателни системи
- Контрол на емисиите
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
Mondeo 1
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Диагностика на грешка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Запалителна система
- Горивни/изпускателни системи
- Впръскване на гориво (бензин)
- Впръскване на гориво (дизел)
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Скоростна кутия
- Шаси
- Окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Осветление и сигнализация
- Чистачки и шайби
- Схеми на свързване