Номинальное напряжение — 12 В. Фактическое напряжение зависит от степени разряженности аккумуляторной батареи, оно может быть больше или меньше номинального значения.
Номинальная емкость определяет аккумулирующую способность батареи, это емкость полностью заряженной батареи при температуре 27°C в течение 20 часов, при этом напряжение не упадет ниже 10,5 В (например: стояночное освещение автомобиля потребляет 25 Вт, при напряжении бортовой сети 12 В батарея вырабатывает ток силой 2,08 А, при наличии батареи на 40 А·ч автомобиль может находиться на стоянке с включенным стояночным освещением в течение 25 часов).
Емкость — заключенный в аккумуляторной батарее расход тока (А·ч) зависит прежде всего от разрядного тока, температуры, степени разряженности и технического состояния (старения) батареи;
Контрольный ток разрядки в холодном состоянии (ток холодной прокрутки) определяет способность пуска батареи в холодную погоду. Это ток, который может вырабатывать батарея номинальным напряжением на 12 В при температуре –18°C, при этом напряжение в течение 30 секунд не упадет ниже 9 В, а в течение 150 секунд — соответственно ниже 6 В.
Саморазрядка. Химические процессы, протекающие внутри батареи, вызывают ее разрядку. Даже если не подключен ни один потребитель тока, заряженная батарея теряет ежедневно около 0,5% заряда, высокая температура, повреждения и загрязнения крышки батареи также ускоряют процесс разрядки.
Характеристика аккумуляторной батареи (Мондео 2)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Кошелев Афанасий
Смотрите другие похожие статьи для автомобилей Форд:
• Обслуживание аккумуляторной батареи Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Техническая характеристика Форд Эскорт 5 (1990-1997)
• Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Обслуживание аккумуляторной батареи Форд Фьюжн (2002-2012)
• Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи (каждые 10… Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Обслуживание аккумуляторной батареи Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Техническая характеристика Форд Эскорт 5 (1990-1997)
• Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Обслуживание аккумуляторной батареи Форд Фьюжн (2002-2012)
• Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи (каждые 10… Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Мондео 4
Мондео 3
Мондео 2
Мондео 1 и 2
Мондео 1
- Общая информация
- Руководство пользователя
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система выпуска
- Система питания
- Улавливание паров топлива
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводы колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Отопление и вентиляция
- Системы безопасности
- Электрооборудование
- Электроприборы
- Фары и освещение
- Аккумулятор и генератор
Мондео 3
- Общая информация
- Введение в руководство
- Оснащение рабочего места
- Уход за автомобилем
- Помощь при неисправностях
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Топливная система
- Трансмиссия
- Шасси
- Ходовая часть
- Тормозная система
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Электрооборудование
- Свет и приборы
- Аккумулятор и генератор
- Принципиальные схемы
Мондео 2
- Общая информация
- Руководство пользователя
- Обслуживание и уход
- Колеса и диски
- Силовой агрегат
- Двигатель V16
- Duratec VЕ
- Система смазки
- Система охлаждения
- Системы питания
- Система зажигания
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводы колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска (седан)
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Обслуживание тормозов
- Электрооборудование
- Аккумулятор и генератор
- Свет и приборы
Мондео 1 и 2
- Общая информация
- Руководство пользователя
- Данные автомобиля
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Периодическое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Двигатель
- 4-х цилиндровый
- 6-ти цилиндровый
- Снятие и ремонт
- Система охлаждения
- Топливная/выхлопная системы
- Управление выбросами
- Системы запуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
Мондео 1
- Общая информация
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система зажигания
- Топливная/выхлопная системы
- Впрыск топлива (бензин)
- Впрыск топлива (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Освещение и сигнализация
- Стеклоочистители и омыватели
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий