Napięcie nominalne wynosi 12 V. Rzeczywiste napięcie zależy od stopnia rozładowania akumulatora, może być większe lub mniejsze od wartości nominalnej.
Pojemność nominalna określa pojemność akumulatora; jest to pojemność całkowicie naładowanego akumulatora w temperaturze 27°C przez 20 godzin, przy napięciu nie spadającym poniżej 10,5 V (na przykład: światło postojowe samochodu). pobiera 25 W, przy napięciu pokładowym 12 V, akumulator wytwarza prąd o natężeniu 2,08 A, przy akumulatorze 40 Ah, samochód można parkować z włączonymi światłami postojowymi przez 25 godzin).
Pojemność - pobór prądu zawartego w akumulatorze (Ah) zależy przede wszystkim od prądu rozładowania, temperatury, stopnia rozładowania oraz stanu technicznego (starzenia) akumulatora;
Prąd kontrolny zimnego rozładowania (prąd zimnego rozruchu) określa zdolność akumulatora do rozruchu w niskich temperaturach. Jest to prąd, jaki akumulator o napięciu znamionowym 12 V może wytworzyć w temperaturze –18°C, a napięcie nie spadnie poniżej 9 V w ciągu 30 sekund i odpowiednio poniżej 6 V w ciągu 150 sekund.
Samorozładowanie. Procesy chemiczne zachodzące wewnątrz akumulatora powodują jego rozładowanie. Nawet jeśli nie jest podłączony żaden odbiornik prądu, naładowany akumulator traci dziennie około 0,5% ładunku; wysokie temperatury, uszkodzenia i zabrudzenia na pokrywie akumulatora również przyspieszają proces rozładowywania.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową (www.FordBook.ru)
Charakterystyka baterii (Mondeo 2)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Afanasy Koshelev
Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Ładowanie baterii Ford Focus 1 (1998-2004)
• Charakterystyka techniczna układu chłodzenia Ford Escort 4 (1986-1990)
• Załącznik 1. Dane techniczne i charakterystyka Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Konserwacja baterii Ford Fusion (2002-2012)
• Ładowanie baterii Ford Focus 1 (1998-2004)
• Charakterystyka techniczna układu chłodzenia Ford Escort 4 (1986-1990)
• Załącznik 1. Dane techniczne i charakterystyka Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Konserwacja baterii Ford Fusion (2002-2012)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 i 2
Mondeo 1
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ zasilania
- Odzysk oparów paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy kół
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Systemy bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia elektryczne
- Reflektory i oświetlenie
- Akumulator i alternator
Mondeo 3
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Wyposażenie stanowiska pracy
- Opieka nad samochodem
- Pomoc w przypadku awarii
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Transmisja
- Podwozie
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Akumulator i alternator
- Diagramy schematyczne
Mondeo 2
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Konserwacja i pielęgnacja
- Koła i felgi
- Silnik i systemy
- Silnik V16
- Silnik Duratec VE
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Systemy energetyczne
- Sytem zapłonu
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Napędy kół
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Zawieszenie tylne (sedan)
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Serwis hamulców
- Sprzęt elektryczny
- Akumulator i alternator
- Światło i sprzęt
Mondeo 1 i 2
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Dane pojazdu
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Okresowa konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik
- 4 cylindry
- 6 cylindrów
- Demontaż i naprawa
- Układ chłodzenia
- Układy paliwowe/wydechowe
- Zarządzanie emisjami
- Systemy rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
Mondeo 1
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Sytem zapłonu
- Układy paliwowe/wydechowe
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Obwody elektryczne