Podczas wykonywania jakichkolwiek prac związanych z ustawieniami prądu rozładowania należy przestrzegać następujących środków ostrożności:
- nigdy nie odłączaj akumulatora ani regulatora napięcia podczas pracy silnika;
- nigdy nie dotykać jednocześnie ziemi i końcówek uzwojenia wzbudzającego generatora lub przewodów do nich podłączonych;
- nie pomylić obu przewodów regulatora napięcia;
- nigdy nie uruchamiaj regulatora napięcia, jeśli jest on podłączony do masy (w efekcie przepalą się diody);
- zawsze zwracać uwagę na polaryzację podłączenia akumulatora;
- nigdy nie używaj próbnika podłączonego bezpośrednio do domowej sieci elektrycznej (110 lub 220 V); do jakichkolwiek kontroli używaj wyłącznie próbnika 12 V;
- jeżeli ładowarka ładuje akumulator zamontowany w samochodzie, należy odłączyć oba przewody od akumulatora, podłączyć dodatni biegun ładowarki do dodatniego bieguna akumulatora, a ujemny biegun odpowiednio do ujemnego bieguna akumulatora;
- nieprawidłowe podłączenie przewodów doprowadzi do zniszczenia prostownika i regulatora napięcia.
Środki ostrożności podczas obsługi generatora (Mondeo 2)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Afanasy Koshelev
« Poprzednie artykuły
Definicja wadliwego konsumenta
Charakterystyka baterii
Sprawdzanie baterii
Akumulator
Definicja wadliwego konsumenta
Charakterystyka baterii
Sprawdzanie baterii
Akumulator
Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Ochrona zdrowia i środki ostrożności Ford Focus 1 (1998-2004)
• Środki ostrożności podczas pracy z układem wtryskowym Ford Escort 4 (1986-1990)
• Sprawdzanie pracy generatora Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Informacje ogólne i środki ostrożności Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Środki ostrożności podczas pracy przy układzie zapłonowym Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Demontaż silnika — metody i środki ostrożności Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Ochrona zdrowia i środki ostrożności Ford Focus 1 (1998-2004)
• Środki ostrożności podczas pracy z układem wtryskowym Ford Escort 4 (1986-1990)
• Sprawdzanie pracy generatora Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Informacje ogólne i środki ostrożności Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Środki ostrożności podczas pracy przy układzie zapłonowym Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Demontaż silnika — metody i środki ostrożności Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 i 2
Mondeo 1
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ zasilania
- Odzysk oparów paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy kół
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Systemy bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia elektryczne
- Reflektory i oświetlenie
- Akumulator i alternator
Mondeo 3
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Wyposażenie stanowiska pracy
- Opieka nad samochodem
- Pomoc w przypadku awarii
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Transmisja
- Podwozie
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Akumulator i alternator
- Diagramy schematyczne
Mondeo 2
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Konserwacja i pielęgnacja
- Koła i felgi
- Silnik i systemy
- Silnik V16
- Silnik Duratec VE
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Systemy energetyczne
- Sytem zapłonu
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Napędy kół
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Zawieszenie tylne (sedan)
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Serwis hamulców
- Sprzęt elektryczny
- Akumulator i alternator
- Światło i sprzęt
Mondeo 1 i 2
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Dane pojazdu
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Okresowa konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik
- 4 cylindry
- 6 cylindrów
- Demontaż i naprawa
- Układ chłodzenia
- Układy paliwowe/wydechowe
- Zarządzanie emisjami
- Systemy rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
Mondeo 1
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Sytem zapłonu
- Układy paliwowe/wydechowe
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Obwody elektryczne