Podczas wykonywania jakichkolwiek prac na jednostkach prądu rozładowania należy przestrzegać następujących środków ostrożności:
- nigdy nie odłączać akumulatora ani regulatora napięcia podczas pracy silnika;
- nigdy nie dotykaj jednocześnie «masa» oraz zaciski uzwojenia wzbudzenia generatora lub dołączone do nich przewody;
- nie pomylić obu przewodów regulatora napięcia;
- nigdy nie używaj regulatora napięcia, jeśli jest podłączony do «masa» (w rezultacie diody ulegają awarii);
- zawsze zwracaj uwagę na polaryzację podłączenia akumulatora;
- nigdy nie używaj próbnika podłączonego bezpośrednio do domowej sieci elektrycznej (110 lub 220 V), do wszelkich kontroli używać tylko próbnika o napięciu 12 V;
- jeżeli akumulator zainstalowany w samochodzie jest ładowany z ładowarki należy odłączyć oba przewody od akumulatora, podłączyć biegun dodatni ładowarki do bieguna dodatniego akumulatora, a biegun ujemny odpowiednio do bieguna ujemnego bateria;
- Nieprawidłowe okablowanie zniszczy prostownik i regulator napięcia.
Komentarze gości