Меры засцярогі пры звароце з генератарам (Мандэа 2)

Праводзячы якія-небудзь працы з усталёўкамі разраднага току, абавязкова выконвайце наступныя меры засцярогі:

- ніколі не адлучайце батарэю або рэгулятар напругі пры які працуе рухавіку;

- ніколі не дакранайцеся адначасова да "масы" і заціскам узбуджальнай абмоткі генератара або прымацаваным да іх правадоў;

- не пераблытайце абодва правады рэгулятара напругі;

- ніколі не прыводзьце ў дзеянне рэгулятар напругі, калі ён падлучаны да "масе" (у выніку выходзяць з ладу дыёды);

- заўсёды выконвайце палярнасць падлучэння акумулятарнай батарэі;

- ніколі не ўжывайце кантрольную лямпу, якая непасрэдна падключаецца да бытавой электрычнай сеткі (110 або 220 У), пры любых праверках выкарыстоўвайце кантрольную лямпу толькі напругай 12 У;

- калі ад зараднай прылады зараджаецца акумулятарная батарэя, усталяваная на аўтамабілі, адлучыце абодва правады ад батарэі, падлучыце дадатную клему зараднай прылады да дадатнай клемы батарэі, а адмоўную клему адпаведна да адмоўнай клемы батарэі;

- няправільнае падлучэнне правадоў прывядзе да разбурэння прыбора і рэгулятара напругі.

Першакрыніцу артыкула можна адшукаць на: FORDBOOK.RU