Когато извършвате каквато и да е работа по устройствата за разряден ток, не забравяйте да спазвате следните предпазни мерки:
- никога не изключвайте акумулатора или регулатора на напрежението, докато двигателят работи;
- никога не докосвайте едновременно "масата" и клемите на възбудителната намотка на генератора или свързаните с тях проводници;
- не бъркайте двата проводника на регулатора на напрежението;
- никога не задействайте регулатора на напрежението, ако е свързан към "масата" (в резултат на това диодите се повредят);
- винаги спазвайте полярността на свързване на батерията;
- никога не използвайте тестова лампа, която е директно свързана към битова електрическа мрежа (110 или 220 V), за всякакви проверки използвайте тестова лампа само с напрежение 12 V;
- ако акумулаторът, монтиран на автомобила, се зарежда от зарядното устройство, изключете двата проводника от акумулатора, свържете положителния полюс на зарядното устройство към положителния полюс на акумулатора и съответно отрицателния полюс към отрицателния извод на батерия;
- Неправилното окабеляване ще унищожи токоизправителя и регулатора на напрежението.
Коментари на посетители