A névleges feszültség 12 V. A tényleges feszültség az akkumulátor kisülési fokától függ, lehet nagyobb vagy kisebb, mint a névleges érték.
A névleges kapacitás határozza meg az akkumulátor tárolókapacitását, ez egy teljesen feltöltött akkumulátor kapacitása 27°C-on 20 órán keresztül, miközben a feszültség nem csökken 10,5 V alá (például: egy autó parkolólámpája); 25 W-ot fogyaszt, 12 V-os fedélzeti feszültség mellett az akkumulátor 2,08 A-es áramot termel, 40 Ah-s akkumulátorral az autó bekapcsolt parkolólámpával parkolható. 25 óra).
Kapacitás - az akkumulátorban lévő áramfelvétel (Ah) elsősorban a kisülési áramtól, a hőmérséklettől, a kisülés mértékétől és az akkumulátor műszaki állapotától (öregedésétől) függ;
A hidegkisülési vezérlőáram (hideg forgattyús áram) határozza meg az akkumulátor hideg időben történő indítási képességét. Ez az az áram, amelyet egy 12 V névleges feszültségű akkumulátor –18°C hőmérsékleten képes produkálni, és a feszültség nem csökken 9 V alá 30 másodpercen belül, illetve 6 V alá 150 másodpercen belül.
Önkisülés. Az akkumulátor belsejében lezajló kémiai folyamatok hatására az akkumulátor lemerül. Még ha nincs is csatlakoztatva áramfogyasztó, a feltöltött akkumulátor naponta körülbelül 0,5%-ot veszít a töltöttségéből, az akkumulátor fedelén lévő sérülések és szennyeződések szintén felgyorsítják a kisülési folyamatot.
[Az eredeti szöveg egy online forráson található: fordbook]
Az akkumulátor jellemzői (Mondeo 2)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Afanasy Koshelev
Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Az akkumulátor tervezési jellemzői Ford Focus 2 (2004-2010)
• A hűtőrendszer jellemzői Ford Escort 3 (1980-1985)
• A gyújtógyertyák lehetséges hibái, okai és jellemzői Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Klíma akkumulátor és nyomáskapcsoló Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• Az akkumulátor tervezési jellemzői Ford Fusion (2002-2012)
• Az akkumulátor ellenőrzése, szervizelése és töltése (10 000 km-enként… Ford Transit 2 (1986-2000, dízel)
• Az akkumulátor tervezési jellemzői Ford Focus 2 (2004-2010)
• A hűtőrendszer jellemzői Ford Escort 3 (1980-1985)
• A gyújtógyertyák lehetséges hibái, okai és jellemzői Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Klíma akkumulátor és nyomáskapcsoló Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• Az akkumulátor tervezési jellemzői Ford Fusion (2002-2012)
• Az akkumulátor ellenőrzése, szervizelése és töltése (10 000 km-enként… Ford Transit 2 (1986-2000, dízel)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 és 2
Mondeo 1
- Általános információ
- Használati útmutató
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Kipufogórendszer
- Üzemanyagrendszer
- Üzemanyaggőz visszanyerése
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Kerékhajtások
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Biztonsági rendszerek
- Elektromos felszerelés
- Elektromos készülékek
- Fényszórók és világítás
- Akkumulátor és generátor
Mondeo 3
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Munkahelyi berendezések
- Autóápolás
- Segítség meghibásodás esetén
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Alváz
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Elektromos felszerelés
- Fény és készülékek
- Akkumulátor és generátor
- Sematikus diagramok
Mondeo 2
- Általános információ
- Használati útmutató
- Karbantartás és gondozás
- Kerekek és felnik
- Motor és rendszerek
- V16 motor
- Duratec VE
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszerek
- Gyújtási rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kerékhajtások
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés (szedán)
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Fékszerviz
- Elektromos felszerelés
- Akkumulátor és generátor
- Fény és készülékek
Mondeo 1 és 2
- Általános információ
- Használati útmutató
- A jármű adatai
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Időszakos karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor
- 4 hengeres
- 6 hengeres
- Eltávolítás és javítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag/kipufogó rendszerek
- Kibocsátáskezelés
- Indító- és töltőrendszerek
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
Mondeo 1
- Általános információ
- Autóápolás
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyag/kipufogó rendszerek
- Befecskendezés (benzin)
- Befecskendezés (dízel)
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Világítás és jelzés
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Elektromos áramkörök