Az akkumulátor tervezési jellemzői (Fusion)

A gyártó karbantartást nem igénylő akkumulátort szerel be a 12 V névleges feszültségű és 54 Ah kapacitású járművekbe. Az akkumulátorelemek polipropilén monoblokkban helyezkednek el, és egy közös burkolat fedi őket, amely elválaszthatatlanul kapcsolódik a monoblokkhoz. Az elemtartó fedelén dugókkal lezárt lyukak vannak a desztillált víz hozzáadásához. A szellőzőnyílások lehetővé teszik az akkumulátorban keletkező kis mennyiségű gáz kijutását a szabadba.

Az akkumulátor fedelébe elektrolit sűrűségjelző építhető, melynek leolvasása az akkumulátor hőmérsékletét veszi figyelembe. Három lehetséges indikátorleolvasás lehetséges:

• – zöld pont – az akkumulátor fel van töltve;
• sötét jelző zöld pont nélkül - az akkumulátor részben lemerült, a motor indítása nehéz vagy lehetetlen;
• átlátszó vagy világos sárga jelzőfény - az elektrolitszint túlzott csökkenése az akkumulátor hosszan tartó túltöltése vagy természetes kopása miatt.

Jegyzet. Szabványos szervizelhető akkumulátor helyett bármilyen más gyártótól származó, hasonló kapacitású és beépítési méretű akkumulátort beszerelhet. Ebben az esetben az akkumulátort a mellékelt utasításoknak megfelelően használja és karbantartja.

[Az eredeti a megadott forráson található: FORDBOOK.ru]