Когато се сблъскате с някакъв проблем, първата стъпка е да решите откъде да започнете да търсите. Понякога е очевидно, друг път не. Собственик, който е направил половин дузина корекции или замени без много мислене, може да е късметлия и проблемът (или неговите симптоми) ще изчезнат, но той няма да знае какво да прави, ако проблемът се появи отново и може да е похарчил повече време и пари отколкото е необходимо. Спокойният и логичен подход ще струва по-малко в дългосрочен план. Винаги вземайте под внимание всички признаци на необичайна работа, които може да са били забелязани през интервала от време, предшестващ неизправността - като загуба на мощност, високи или ниски показания на инструмента, необичайни миризми и т.н. Не забравяйте, че дефектни части като предпазители или запалителни свещи може да се дължат само на основни грешки.
Тези страници предоставят препоръки, за да улеснят намирането на най-честите неизправности, които могат да възникнат по време на работа на автомобила. Тези неизправности и възможните им причини са групирани в заглавия, които представляват различни компоненти или системи на автомобила, като двигател, охладителна система и др. Възможните причини за неизправности са придружени от указания в скоби на глави и раздели, които съдържат описания на съответните процедури за ремонт. При отстраняване на неизправности се прилагат следните основни принципи:
Уверете се, че има неизправност. Трябва да знаете точно какви са симптомите на даден проблем, преди да започнете работа. Това е особено важно, ако помагате на някой да открие проблем, който може да не го е описал много точно.
Не пропускайте очевидното. Например, ако колата не запали, проверете дали има бензин в резервоара? (Не вярвайте на ничия дума за това и не се доверявайте на индикатора за гориво!). Ако възникне електрически проблем, потърсете разхлабена връзка или скъсан проводник, преди да извадите тестера.
Лекувайте болестта, а не симптомите. Смяната на изтощена батерия с напълно заредена ще ви освободи от проблема за известно време, но ако не откриете причината за разреждането, новата батерия също бързо ще се разреди. Абсолютно същото. Смяната на замърсени с масло запалителни свещи ще ви позволи да продължите да шофирате, но не забравяйте, че причината за замърсяване (с изключение на използването на нерегулирани свещи) не е изключена - тя трябва да бъде идентифицирана и отстранена.
Не приемайте нищо за даденост. Имайте предвид по-специално, че "нов" компонент може да има присъщ дефект (особено ако е стоял в багажника с месеци) и в последователността на отстраняване на неизправности не заобикаляйте компонентите само защото са нови или наскоро инсталирани. Когато най-накрая откриете източника на труден проблем, вероятно ще разберете, че всичко е било очевидно през цялото време.
Копие на статията е достъпно на уебсайта [FORDBOOK]