Kada se suočite s bilo kakvim problemom, prvi korak je odlučiti odakle početi tražiti. Ponekad je to očito, ponekad nije. Vlasnik koji je napravio pola tuceta podešavanja ili zamjena bez puno razmišljanja možda ima sreće i problem (ili njegovi simptomi) će nestati, ali neće znati što učiniti ako se problem ponovno pojavi i možda je potrošio više vremena i novca nego što je potrebno. Smiren i logičan pristup dugoročno će koštati manje. Uvijek zabilježite sve znakove nenormalnog rada koji su se mogli primijetiti tijekom vremenskog intervala koji je prethodio kvaru - kao što su gubitak snage, visoka ili niska očitanja instrumenta, neobični mirisi itd. Imajte na umu da neispravni dijelovi, poput osigurača ili svjećica, mogu biti samo posljedica temeljnih grešaka.
Ove stranice daju preporuke za lakše pronalaženje najčešćih kvarova koji se mogu pojaviti tijekom rada vozila. Ove greške i njihovi mogući uzroci grupirani su pod naslovima koji predstavljaju različite komponente ili sustave vozila, kao što su motor, sustav hlađenja itd. Mogući uzroci kvarova popraćeni su indikacijama u zagradama poglavlja i odjeljaka koji sadrže opise odgovarajućih postupaka popravka. Prilikom rješavanja problema primjenjuju se sljedeći osnovni principi:
Provjerite postoji li kvar. Morate točno znati koji su simptomi problema prije nego počnete raditi. Ovo je osobito važno ako pomažete nekome pronaći problem tko možda nije točno opisao problem.
Ne propustite očito. Na primjer, ako auto neće upaliti, provjerite ima li benzina u spremniku? (Nemojte nikome vjerovati na riječ niti vjerujte indikatoru goriva!). Ako se pojavi problem s elektrikom, prije uklanjanja testera potražite labav spoj ili prekid žice.
Liječite bolest, a ne simptome. Zamjena ispražnjene baterije s potpuno napunjenom riješit će vas problema na neko vrijeme, ali ako ne pronađete uzrok pražnjenja, nova baterija će se također brzo isprazniti. Potpuno isto. Zamjena svjećica onečišćenih uljem omogućit će vam nastavak vožnje, ali zapamtite da uzrok onečišćenja (s iznimkom upotrebe nereguliranih svjećica) nije isključen - potrebno ga je identificirati i ukloniti.
Ne uzimajte ništa zdravo za gotovo. Osobito imajte na umu da "nova" komponenta može imati inherentni nedostatak (posebno ako je mjesecima stajala u prtljažniku), au slijedu rješavanja problema nemojte zaobilaziti komponente samo zato što su nove ili nedavno instalirane. Kada konačno otkrijete izvor teškog problema, vjerojatno ćete shvatiti da je sve bilo očito cijelo vrijeme.
Ova publikacija je posuđena s web stranice: FORDBOOK.ru