Când apare orice defecțiune, primul pas este să decideți de unde să începeți să căutați. Uneori este evident, alteori nu. Un proprietar care nu se gândește cu adevărat la o jumătate de duzină de ajustări sau înlocuiri poate avea noroc și o defecțiune (sau simptomele ei) dispare, dar nu va ști ce să facă dacă problema reapare și poate ajunge să piardă mai mult timp și bani decât este necesar. O abordare calmă și logică va costa mai puțin pe termen lung. Țineți cont întotdeauna de orice semne de funcționare anormală care ar fi putut fi observate în intervalul de timp anterior defecțiunii, cum ar fi pierderea puterii, citiri cu ecartament ridicat sau scăzut, mirosuri neobișnuite etc. Amintiți-vă că defecțiunea pieselor precum siguranțele sau bujiile poate fi doar rezultatul unor defecțiuni de bază.
Aceste pagini oferă sfaturi pentru a vă ajuta să depanați cele mai frecvente probleme pe care le puteți întâlni în timpul folosirii vehiculului. Aceste defecțiuni și posibilele lor cauze sunt grupate sub rubrici care se referă la diferite componente sau sisteme ale vehiculului, cum ar fi motorul, sistemul de răcire etc. Cauzele posibile ale defecțiunilor sunt indicate între paranteze prin capitole și secțiuni care conțin o descriere a procedurilor de reparație corespunzătoare. La depanare, se aplică următoarele principii de bază:
Verificați dacă există o defecțiune. Trebuie să știți exact care sunt simptomele unei defecțiuni înainte de a începe lucrul. Acest lucru este important mai ales dacă ajutați la depanarea pe cineva care poate nu a descris problema foarte precis.
Nu ratați ceea ce este evident. De exemplu, dacă mașina nu pornește - asigurați-vă că există benzină în rezervor? (Nu vă bazați pe cuvintele nimănui și nu aveți încredere în indicatorul de combustibil!). Dacă apare o defecțiune în circuitul electric, căutați o conexiune slăbită sau un fir rupt înainte de a scoate testerul.
Tratați boala, nu simptomele. Înlocuirea unei baterii descărcate cu una complet încărcată vă va elibera de problemă pentru o perioadă, dar dacă nu găsiți cauza descărcării, noua baterie se va descărca rapid și ea. Similar. înlocuirea bujiilor contaminate cu ulei vă va permite să continuați să conduceți, dar amintiți-vă că cauza contaminării (cu excepţia utilizării lumânărilor nereglementate) nu exclus - trebuie identificat și eliminat.
Nu lua nimic de bun. Amintiți-vă, în special, că "nou" componenta poate avea "congenital" defect (mai ales dacă stă întins de luni de zile în portbagaj), iar în secvența de depanare, nu ocoliți componente doar pentru că sunt noi sau instalate recent. Când vei găsi în sfârșit sursa unei probleme dificile, probabil vei realiza că totul a fost evident încă de la început.
Comentariile vizitatorilor