Sfaturi profesionale pentru mecanici (Fiesta 4)

O piuliță slăbită sau un cap de șurub rupt încetinește și complică munca. Pentru a vă asigura că sunteți protejat de astfel de incidente, iată câteva sfaturi și trucuri de la profesioniști. O conexiune filetată ruginită trebuie înlocuită cu una nouă. Acest lucru asigură rezistența necesară a conexiunii.

Deșurubarea unui element de fixare ruginit

Înainte de a îndepărta o piuliță sau un șurub ruginit, îndepărtați murdăria și rugina de pe filetele șuruburilor adiacente. În caz contrar, frecarea de la capetele filetului este prea mare și, prin urmare, șurubul se rupe.

Curățați partea liberă a firului cu o perie de sârmă și tratați cu un neutralizator de rugină. Dacă utilizați un neutralizator de rugină cu acțiune rapidă, puteți începe imediat să îndepărtați nucile. Dacă utilizați un neutralizator obișnuit, ar trebui să așteptați puțin înainte de a începe să îndepărtați elementele de fixare ruginite.

Curățați firele cu o perie de sârmă, apoi aplicați pe suprafața firelor un agent de îndepărtare a ruginii dintr-o cutie de aerosoli.

Dacă dispozitivul de îndepărtare a ruginii funcționează rapid, scoateți imediat piulița.

Alți agenți de dizolvare a ruginii (ulei, kerosen, motorină etc.) ar trebui să acționeze asupra ruginii pentru o perioadă de timp.





SFATURI PRACTICE

Piulițe autoblocante

Piulițele autoblocante stau ferm pe fire și nu se slăbesc din cauza vibrațiilor. Pentru a face acest lucru, au inserții din plastic sau fire ușor decalate. Piulițele autoblocante sunt folosite o singură dată, iar efectul lor de blocare se deteriorează odată cu utilizarea repetată.

Deșurubarea piulițelor deteriorate

Dacă ați rupt marginile unei piulițe hexagonale cu o cheie deschisă sau rugina a deteriorat grav suprafața piuliței, atunci numai forța vă va ajuta să le deșurubați.

Deșurubați piulița, apucând-o ferm cu o cheie reglabilă (gaz).

Dacă acest lucru nu ajută, tăiați piulița cu o daltă ascuțită. În astfel de cazuri, atelierele de reparații auto folosesc adesea un dispozitiv special, așa-numita "cheie".

În locuri ușor accesibile, piulița poate fi tăiată de-a lungul firului cu un ferăstrău.

Deșurubarea șuruburilor hexagonale interne sau torx interne

Înainte de a începe să scoateți șurubul, îndepărtați orice murdărie posibilă de pe capul șurubului.

Soclurile hexagonale lungi sau stea sunt cele mai bune pentru îndepărtarea acestor șuruburi.

Spre deosebire de cheile deschise convenționale (forța lor este aplicată întotdeauna în diagonală), capetele introduse în adaptor pot rezista și la loviturile de ciocan. O lovitură - direct pe capul șurubului, dacă este necesar - va slăbi adesea șurubul și va face mai ușor de îndepărtat.

Deșurubarea șuruburilor cu fante și cu cap Phillips

După o perioadă relativ scurtă de utilizare, șuruburile pot deveni atât de ruginite încât o șurubelniță normală nu va mai ajuta. Cu șuruburile cu cap Phillips situația este și mai complicată: dacă aplicați o presiune puternică pe mânerul șurubelniței, capătul șurubelniței iese în afară. Ca o consecință a acestui fapt, după doar câteva încercări, fanta în formă de cruce este tăiată și șurubul este practic imposibil de deșurubat.

Dacă șurubul nu iese imediat, luați o șurubelniță cu mâner puternic și încercați să deșurubați legătura cu șuruburi cu lovituri puternice de ciocan pe mânerul șurubelniței.

Adesea, acest lucru este suficient, deoarece cel mai adesea stratul de rugină de la capul șurubului este rupt printr-o lovitură de ciocan, iar după aceea șurubul este ușor întors.

Dacă acest lucru nu ajută, utilizați o șurubelniță cu impact. După fiecare lovitură cu un ciocan pe spatele mânerului șurubelniței cu impact, partea sa de lucru se rotește. Acest instrument vă permite să îndepărtați aproape orice șurub.

Îndepărtarea îmbinării prin găurire

Dacă o unealtă nu poate fi folosită pentru a scoate capul șurubului, doar găurirea va ajuta.

Mai întâi găuriți capul șurubului cu un burghiu cu diametru mare. Dacă este necesar, mai întâi puteți găuri o gaură de pregătire în centrul capului șurubului cu un burghiu mic.

Fără cap, șurubul este scos fie cu un pumn, fie scos din cealaltă parte cu ajutorul unui clește.

Dacă acest lucru nu reușește, găuriți cu atenție porțiunea filetată cu un burghiu mai mic decât filetul corespunzător și îndepărtați orice metal rămas.





SFATURI PRACTICE

Lucrul în locuri greu accesibile

Dacă trebuie să înșurubați un șurub într-un loc greu accesibil, îl puteți fixa în prealabil pe unealtă cu chit pentru corp, gumă de mestecat, lubrifiant lipicios sau o bandă de bandă.

Deșurubarea știfturilor

Deoarece știfturile nu pot fi deșurubate cu o unealtă obișnuită, procedați în felul următor.

Înșurubați foarte strâns două piulițe, una după alta, pe partea filetată liberă a știftului (blocare). La deșurubare, cheia apucă piulița inferioară, iar la înșurubare, piulița superioară este apucată.

Găurirea șuruburilor cu capete de forfecare

Este important să deteriorați cât mai puțin firele.

Folosind un pumn, marcați un loc pentru burghiu în centrul șurubului rămas.

Găuriți șurubul rămas: pentru dimensiunile șuruburilor de până la M8, puteți utiliza un burghiu pentru un orificiu filetat. Orificiul filetului este diametrul șurubului fără filet. Pentru șuruburi cu dimensiuni de până la M6, regula este: diametrul filetului se înmulțește cu 0,8. Exemplu: racord filetat M6 x 0,8 = diametrul orificiului filetat – 4,8. Șuruburile cu o dimensiune a filetului mai mare decât M8 trebuie să fie pre-găurite cu un burghiu mai subțire.



Reziduurile metalice rămase din fire sunt îndepărtate cu ajutorul unui creier sau a unei tije magnetice. Cu toate acestea, în cele mai multe cazuri firele vor trebui reînfilate.

Tăierea filetului

Deoarece metalul ușor are o rezistență mai mică decât oțelul, firele sale sunt foarte ușor deteriorate. Dacă există suficient metal în jurul firelor vechi, puteți tăia fire cu diametru mai mare. În caz contrar, solicitați unui atelier de reparații auto să instaleze o bucșă filetată în această locație. Tăierea suplimentară a firelor vechi sau tăierea noilor fire se realizează în trei etape. Prin urmare, robinetele corespunzătoare se numesc robinet brut, numărul 1 (un inel pe gât), robinetul intermediar, numărul 2 (două inele pe gât) și robinetul de finisare, numărul 3 (fără inele sau trei inele pe gât).

Orificiul pre-forat este lubrifiat constant cu ulei. Începând de la degroșare, robinetele sunt înșurubate și scoase secvenţial.

Pentru a evita ruperea robinetului, tăierea se efectuează cu uşoare întoarceri înainte (maximum 1/8 de tură). Apoi robinetul este întors înapoi până când așchii de metal se desprind, acest lucru împiedicând robinetul să se prindă în orificiu.



DICTIONAR TEHNIC



Dimensiunile șuruburilor și cuplurile de strângere

Pentru șuruburi și piulițe normale, cuplurile de strângere standard sunt suficiente. Când rotesc elemente de fixare simple, mecanicii experimentați simt cuplul de strângere cu mâinile. Dacă nu au încredere în acest sentiment, folosesc o cheie dinamometrică. Următoarele cupluri de strângere corespund celor mai comune conexiuni cu șuruburi:

Diametru filet, mm	6	8	10	12	14
Cuplu de strângere, Nm*	10	25	49	85	135

* Cuplurile de strângere date nu corespund cu racorduri speciale de prindere și îmbinări din metale ușoare.

(Articolul original poate fi vizualizat pe portal: FORDBOOK.ru)