Mondeo dumneavoastră nu poate fi complet fără un atelier – de exemplu, în legătură cu întreținerea regulată. Cel puțin atâta timp cât mașina nouă sau folosită este încă în garanție. Ca vehicul nou, Mondeo are o garanție generală de un an, excluzând kilometrajul curent. Pentru coroziunea metalelor caroseriei, Ford oferă o garanție de doisprezece ani.
După expirarea perioadei de garanție pentru o mașină nouă, se trimite un contract scris pentru al doilea an - cu un kilometraj maxim de 50.000 de kilometri - pentru service în garanție și asistență în cazul defecțiunilor tuturor unităților majore. În al doilea an, condiția este ca până în al patrulea an kilometrajul să fie de maximum 100.000 de kilometri. Pentru primii doisprezece «luni de viata» Mondeo Ford oferă o garanție mobilă la nivel european care include «linia fierbinte» cu utilizatorul, remorcare, parcare și servicii de închiriere auto. În plus, promisiunea mobilă a punctului de service Ford de bază este valabilă. Prin urmare, dacă reparațiile sunt întârziate dincolo de intervalul de timp specificat de Dealer Ford, vi se va oferi un serviciu de închiriere de mașini, model demonstrativ sau serviciu de transport.
Nu uitați să încheiați un contract corespunzător cu atelierul
Pentru a preveni eventualele probleme asociate cu atelierul sau pur și simplu nu există timp pentru auto-ajutorare, nu există experiență necesară sau un instrument scump la îndemână, apoi nu alergați imediat la atelier. În toate cazurile, tu însuți poți avea o mare influență asupra stării de spirit cu care părăsești atelierul. Fii atent la regulile jocului de mai jos și la sfaturile pe care le poți încerca să le folosești la următoarea vizită la atelier.
Unde să mergi cu Mondeo - la garanție sau la orice atelier?
Întrebarea despre ce magazin să găsești pentru Mondeo-ul tău este, practic, întotdeauna o întrebare deschisă. Pe langa atelierul de garantie, mai sunt si alte ateliere cu recomandari bune. Multe reparații în ele sunt efectuate la același nivel competent ca și în atelierele de garanție. Schimburile de ulei, plăcuțe de frână noi, discuri de frână, anvelope și amortizoare sunt adesea și mai bune. Cu toate acestea, acordați atenție în principal dacă acest atelier are un certificat de clasă și dacă aparține unei corporații de șoferi. Cu toate acestea, în perioada de garanție, veți avea în continuare posibilitatea de a vizita atelierul Ford corespunzător în garanție. Cel mai adesea acest lucru este cauzat de inspecția tehnică sau repararea unităților. Defecțiunile simple de lustruire sau metal pot fi reparate – în ciuda garanției – de către dumneavoastră sau într-unul dintre cele mai apropiate ateliere. Atunci când apar noi probleme de reparații, este desigur mai bine să acționați conform garanției din fabrică.SFATURI PRACTICE | |
|
Contract scris pentru reparatii
Faceți o listă cu simptomele și deficiențele care au fost observate. Urmăriți element cu articol din această listă împreună cu comandantul din atelier sau reprezentantul acestuia. Dacă, totuși, ceva rămâne neclar pentru tine, atunci întreabă din nou despre asta. Afișați deficiențele identificate direct pe mașină. Finalizați solicitarea de reparație.Expresii de tip comun «îndeplini conform TÜV» sau «renovare pentru vacanta» de-a dreptul programat pentru dezacordurile ulterioare. De exemplu, atunci când trebuie să plătești pentru o muncă care, în opinia ta, nu a fost necesară. Faceți întotdeauna o cerere de reparație în scris. În contract, este necesar să se precizeze cât mai exact tipurile de lucrări efectuate. Datorită acestui fapt, puteți afișa întotdeauna confirmarea serviciilor comandate în atelier.
Pentru a nu intra niciodată în mizerie, negociați din timp prețurile pentru serviciile de reparații. Înainte de a depune o cerere de reparație, o puteți pre-împărți pe costuri materiale și salariale. Stabiliți un plafon de preț pentru lucrările suplimentare frecvente. Dacă volumul de lucru nu poate fi determinat în prealabil cu precizie, atunci indicați în atelier costul minim posibil al lucrărilor de reparație. Faceți o solicitare pentru costurile estimate de diagnosticare. Dacă, de exemplu, mașina dumneavoastră consumă prea mult combustibil sau pornește prost dacă motorul «bâlbâie» sau se aud zgomote ciudate pe roți, atunci diagnosticarea va fi cel mai adesea mai costisitoare decât reparația propriu-zisă. Prin urmare, limitați depanarea și la limita de preț. Pentru răspunsuri la întrebările dumneavoastră, vă rugăm să furnizați atelierului numărul dumneavoastră de telefon. De obicei, ar trebui să urmeze o rechemare dacă domeniul de aplicare al reparației a devenit mai extins sau mai scump decât parametrii conveniți anterior. De asemenea, puteți adera la acorduri scrise suplimentare conform contractului cu atelierul. În cazul unei cantități mari de muncă, solicitați atelierului să trimită și o estimare preliminară a costurilor în scris. Firmele de renume tind să calculeze costurile inițiale în cazul în care reparațiile ulterioare nu sunt efectuate. Din cauza lucrărilor neprevăzute în prealabil, calculul curent al devizului preliminar de cost poate fi depășit cu maximum 15-20%.
Comentariile vizitatorilor