Cuprins: Zgomot în neutru când motorul este… ↳ Zgomot la cuplarea uneia dintre… ↳ Dificultate la schimbarea vitezelor ↳ Vibrație ↳ Oprire spontană a echipamentului ↳ Scurgeri de ulei ↳
Zgomot în neutru când motorul este pornit
- Uzura rulmenților arborelui de intrare al cutiei de viteze (zgomotul apare când pedala de ambreiaj este eliberată și dispare când pedala este apăsată) (Capitolul 7A).*
- Uzura rulmentului de eliberare a ambreiajului (zgomot la apăsarea pedalei de ambreiaj, cu posibilă scădere a zgomotului la eliberarea pedalei) (Capitolul 6).
Zgomot la cuplarea uneia dintre trepte
- Dinți uzați, deteriorați sau sparți în cutia de viteze (Capitolul 7A).*
Dificultate la schimbarea vitezelor
- Defecțiune ambreiaj (Capitolul 6).
- Legătura schimbătorului de viteze uzată sau deteriorată (Capitolul 7A).
- Reglarea incorectă a legăturii schimbătorului de viteze (Capitolul 7A).
- Uzura sincronizatorului (Capitolul 7A).*
Vibrație
- Lipsa uleiului (Capitolul 1).
- Uzura rulmentului (Capitolul 7A).*
Oprire spontană a echipamentului
- Legătura schimbătorului de viteze uzată sau deteriorată (Capitolul 7A).
- Reglarea incorectă a legăturii schimbătorului de viteze (Capitolul 7A).
- Uzura sincronizatorului (Capitolul 7A).*
- Furci selector de viteze uzate (Capitolul 7A).*
Scurgeri de ulei
- Scurgeri de ulei de transmisie de la etanșarea la ieșirea diferenţialului (Capitolul 7A).
- Scurgeri prin îmbinările carcasei (Capitolul 7A).*
- Scurgeri de ulei prin etanșarea arborelui de intrare (Capitolul 7A).
- Scurgeri de ulei prin etanșarea axei selectorului (Capitolul 7A).
- Scurgeri de ulei prin inelul O al angrenajului vitezometrului (Capitolul 7A).
* Deși eliminarea defecțiunilor de mai sus depășește capacitățile proprietarului mașinii, informațiile prezentate ar trebui să vă ajute să identificați cauzele acestora pentru a prezenta clar situația unui mecanic auto profesionist.
Această publicație a fost împrumutată de pe site-ul web: www.fordbook.ru