Semne | Metoda de eliminare |
| Maneta schimbătorului de viteze este dificil de mișcat sau se blochează | Verificați levierul schimbătorului de viteze. |
| Verificați mecanismul schimbătorului de viteze și glisorul schimbătorului de viteze. | |
| Verificați releul de control al siguranței transmisiei automate. | |
| Verificați plăcuța de identificare a transmisiei (pe carter). | |
| Scurgeri de ulei la înălțimea transmisiei hidrocinetice după înlocuirea inelului de etanșare și a pompei de transmisie | Verificați dacă inelul este instalat corect în carcasa transmisiei hidrocinetice. |
| Verificați: – starea etanșării din spate a arborelui cotit al motorului și a inelului O al pompei de ulei – strângerea șuruburilor din aluminiu a angrenajului hidrocinetic, a dopului de golire a carcasei angrenajului hidrocinetic și a sudurii angrenajului hidrocinetic. | |
| Urmele scurgerilor de ulei din cutia de viteze sunt vizibile din exterior | Verificați: – inelul O al părții din spate a carcasei cutiei de viteze – conductele orizontale de ulei de pe carter și conexiunile acestora – șurubul de reglare al transmisiei planetare din față – garnitura manetei schimbătorului de viteze, precum și treapta de viteză pârghie de reducere – garnitura dintre partea din spate a carterului și conexiunile de comandă – garnitura baii de ulei – traseul cablului de antrenare vitezometru - garnitură regulator de vid. |
| Scurgeri de ulei fără urme vizibile | Înlocuiți regulatorul de vid. |
Textul articolului a fost copiat de pe site-ul web [www.FordBook.ru]