Známky | Spôsob eliminácie |
| Radiaca páka sa ťažko pohybuje alebo sa zablokuje | Skontrolujte radiacu páku. |
| Skontrolujte mechanizmus radenia a posúvač radenia. | |
| Skontrolujte bezpečnostné riadiace relé automatickej prevodovky. | |
| Skontrolujte identifikačný štítok prevodovky (na kľukovej skrini). | |
| Olej uniká vo výške hydrokinetickej prevodovky po výmene tesniaceho krúžku a prevodového čerpadla | Skontrolujte, či je krúžok správne nainštalovaný v kryte hydrokinetickej prevodovky. |
| Skontrolujte: – stav zadného tesnenia kľukového hriadeľa motora a O-krúžku olejového čerpadla – dotiahnutie hliníkových skrutiek hydrokinetického prevodu, vypúšťacej zátky krytu hydrokinetického prevodu a zvaru hydrokinetického prevodu. | |
| Zvonku sú viditeľné stopy po úniku oleja z prevodovky | Skontrolujte: – O-krúžok zadnej časti skrine prevodovky – vodorovné olejové vedenia na kľukovej skrini a ich spoje – nastavovaciu skrutku pohonu predného planétového súkolesia – tesnenie radiacej páky, ako aj radenie. redukčná páka – tesnenie medzi zadnou časťou kľukovej skrine a prípojkami ovládania – tesnenie olejovej vane – vedenie kábla pohonu rýchlomera – tesnenie podtlakového regulátora. |
| Únik oleja bez viditeľných stôp | Vymeňte podtlakový regulátor. |
Pôvodný zdroj tohto článku nájdete na adrese (FordBook)