Nastavovacie prvky lanka Kick-down na vozidlách so elektromagnetickým ventilom
A – solenoidový ventil, B – puzdro, C – držiak, D – upevňovacia skrutka, E – guľový čap káblovej prípojky
1. Voliacu páku nastavte do ľubovoľnej polohy, zapnite zapaľovanie (bez naštartovania motora), úplne stlačte plynový pedál a zaistite ho v tejto polohe.
2. Otočte páku 5 na radenie na nízky prevodový stupeň proti smeru hodinových ručičiek až na doraz a nainštalujte šablónu 17.031 na kábel, aby ste zabránili nadmernému napínaniu kábla.
3. Uvoľnite skrutky 4 zaisťujúce držiak solenoidového ventilu a posuňte solenoidový ventil dopredu, kým sa lanko radenia mierne nenapne, potom skrutky utiahnite.
4. Ak je nastavenie vykonané správne, solenoidový ventil by mal po privedení napätia napnúť lanko a otáčaním radiacej páky 5 v smere hodinových ručičiek až na doraz ho držať v tejto polohe.
5. Ak je lanko radenia príliš napnuté, elektromagnetický ventil nie je nastavený do požadovanej polohy, čo spôsobí, že sa radiaca páka vráti do pôvodnej polohy.
6. Ak je napnutie lanka radenia nedostatočné, radiaca páka sa nastaví do požadovanej polohy, ale elektromagnetický ventil sa prehreje, čo spôsobí návrat páky do pôvodnej polohy.
7. V oboch prípadoch je potrebné znovu nastaviť.
Originál nájdete na uvedenom zdroji [fordbook.ru]