Маслена помпа
Зъбна маслена помпа с вграден редуцир клапан е монтирана в предната част на блока на двигателя и се задвижва от коляновия вал на двигателя.
| Налягане на маслото, създадено от помпата при температура 80°C: | |
| – при 750 об./мин | 1,0 kg/cm² |
| – при 2000 об/мин | 2,8 kg/cm² |
| Тип масло | SAE 10W-30 |
| Налягане на превключване на превключвателя за налягане на маслото | 0,4±0,1 bar |
| Намаляване на налягането при отваряне на клапана | 2,41 – 2,75 kg/cm² |
| Аксиална хлабина на ротора на помпата | 0,025 – 0,060 мм |
Обем на двигателното масло
| Двигатели, произведени преди юни 1982 г.: | |
| – без смяна на филтъра | 3,5 dm³ |
| – със смяна на филтъра | 3,75 dm³ |
| Двигатели, произведени от юли 1982 г.: | |
| – без смяна на филтъра | 3,25 dm³ |
| – със смяна на филтъра | 3,5 dm³ |
| XR3i и Turbo RS двигатели: | |
| – без смяна на филтъра | 3,6 dm³; |
| – със смяна на филтъра | 3,85 dm³. |
Разликата между максималното и минималното ниво на маслото на индикатора за ниво на маслото е 1 dm³.
Честота на смяна на маслото: на всеки 10 000 км, но поне веднъж годишно.