Садржај: Пумпа за уље ↳ Запремина моторног уља ↳
Пумпа за уље
Пумпа за уље зупчаника са уграђеним вентилом за смањење притиска је постављена на предњем делу блока мотора и покреће се од радилице мотора.
| Притисак уља који ствара пумпа на 80°Ц: | |
| – при 750 о/мин | 1,0 кг/цм² |
| – на 2000 о/мин | 2,8 кг/цм² |
| Врста уља | SAE 10W-30 |
| Притисак укључивања прекидача притиска уља | 0,4±0,1 бар |
| Смањење притиска отварања вентила | 2,41 – 2,75 кг/цм² |
| Аксијални зазор ротора пумпе | 0,025 - 0,060 мм |
Запремина моторног уља
| Мотори произведени пре јуна 1982: | |
| - нема промене филтера | 3,5 дм³ |
| - са променом филтера | 3,75 дм³ |
| Мотори произведени од јула 1982: | |
| - нема промене филтера | 3,25 дм³ |
| - са променом филтера | 3,5 дм³ |
| КСР3и и Турбо РС мотори: | |
| - нема промене филтера | 3,6 дм³; |
| - са променом филтера | 3,85 ин.³. |
Разлика између максималног и минималног нивоа уља на мерачу нивоа уља је 1 дм³.
Интервал замене уља: сваких 10.000 км, али најмање једном годишње.
(Текст чланка је копиран са веб странице: www.fordbook.ru)