Тэхнічныя характарыстыкі рухавіка Zetec-E
| 1.8 l DOHC 16V | 2.0 l DOHC 16V |
| Упраўленне рухавіком | EEC V/SEFI | EEC V/SEFI |
| Стандарт на таксічнасць выхлапу | 96 ЕЕС | 96 ЕЕС |
| Паліва | Неэтыляванае Super 95 RON | Неэтыляванае Super 95 RON |
| Ідэнтыфікацыйны код | | |
| Парадак запальвання | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Дыяметр цыліндру, мм | 80,6 | 84,8 |
| Ход поршня, мм | 88,0 | 88,0 |
| Працоўны аб'ём, куб.см | 1.796 | 1.989 |
| Ступень сціску | 10,0:1 | 10,0:1 |
| Магутнасць рухавіка ў адпаведнасці з ISO, кВт | 85 | 100 |
| Магутнасць рухавіка пры (аб/мін) | 5.750 | 6.000 |
| Круцільны момант у адпаведнасці з ISO, Нм | 158 | 180 |
| Круцільны момант пры (аб/мін) | 3.750 | 4.000 |
| Частата кручэння каленчатага вала ў рэжыме халастога ходу, аб/мін | 800 | 800 |
| Максімальная частата кручэння каленчатага вала, аб/мін | 7.100 | 7.100 |
Маторнае масла
| Тып | Глейкасць/ вонкавая тэмпература | Спецыфікацыя |
| Ford Formula E Economy Motor Oil | SAE 5W30 / ад -20°C і ніжэй да 40°C і вышэй | WSS-M2C913-A або WSS-M2C912-A1 |
| Маторныя маслы толькі для далівання: | | |
| Ford XR+ High-performance High-lubricity Engine Oil | SAE 10W40 / ад -20°C і ніжэй да 40°C і вышэй | ACEA A3, B3 |
| Ford Formula S Synthetic Engine Oil | SAE 5W40 / ад -20°C і ніжэй да 40°C і вышэй | ACEA A3, B3 |
Калі маторныя маслы, якія адпавядаюць гэтым спецыфікацыям, адсутнічаюць, можна выкарыстоўваць маторныя маслы, якія адпавядаюць спецыфікацыям API SH/EC, ACEA A2/B2 ці ACEA A3/B3.
Аб'ёмы запаўнення
| л |
| Маторнае масла, першаснае запаўненне, уключаючы фільтр | 4,35 |
| Маторнае масла, змена алею з заменай фільтра | 4,25 |
| Маторнае масла, змена алею без замены фільтра | 3,75 |
| Астуджальная вадкасць (з механічнай каробкай перадач/аўтаматычнай каробкай перадач) | 6,6 |
| Трансмісійная вадкасць (МТХ75) | 1,9 |
| Трансмісійная вадкасць (iB5) | 2,3 |
Змазачныя матэрыялы, працоўныя вадкасці, герметыкі і клеі
| Пазіцыя | Спецыфікацыя |
| Трансмісійная вадкасць (МТХ 75) | ESD-M2C186-A |
| Трансмісійная вадкасць (iB5) | ESD-M2C200-C |
| Астуджальная вадкасць | ESD-M97B-49-A |
| Герметык для накрывак падшыпнікаў размеркавальных валаў | WSK-M2G348-A5 |
| Кампаўнд для герметызацыі (герметык) ушчыльняльных паверхняў блока цыліндраў (Hylosil 502) | WSK-M4G320-A |
| Кампаўнд для герметызацыі (герметык) ушчыльняльных паверхняў блока цыліндраў (Loctite Ultrablock) (альтэрнатыўны) | WSE-M4G320-A2 |
| Кампаўнд для герметызацыі (герметык) датчыка становішча каленчатага вала | ESW-1C155-A |
| Кампаўнд для герметызацыі (герметык) датчыка становішча каленчатага вала (альтэрнатыўны) | WSD-M1C-226-A |
| Герметык для алейнага картэра | WSE-M4G323-A6 |
| Кампаўнд для стопарэння разьбовых злучэнняў | SDM-M4G9107-A |
| Змазка для разьбы свечак запальвання (Never Seeze) | WSD-M13P8-A |
| Змазка для ўшчыльняльных кольцаў круглага перасеку фарсунак | WSEM-2C903-A1 |
| Тармазная вадкасць Super DOT4 | ESD-M6C57-A |
| Сіліконавая змазка для ўшчыльненняў раздымаў свечак запальвання | A696-M1C171-AA |
| Высокатэмпературная змазка для ўнутраных шлицов дыскаў муфт | ESD-MC220-A |
Узмацняльны блок картэра
| Зазор паміж блокам цыліндраў і ніжнім картэрам: | Таўшчыня патрабаванай рэгулявальнай пракладкі |
| 0,26 мм - 0,50 мм | 0,25 мм |
| 0,51 мм -0,75 мм 0,26 мм + 0,50 мм + 0,25 мм - 0,51 мм = 0,75 мм | 0,50 мм |
Клапаны
| мм |
| Зазор паміж клапанам і накіроўвалай клапана | |
| - впускной клапан | 0,017 - 0,064 |
| - выпускны клапан | 0,017 - 0,064 |
| Клапаны зазор, впускной клапан (пры 20°C±5°C) | 0,11 - 0,18 |
| Клапанны зазор, выпускны клапан (пры 20°C±5°C) | 0,27 - 0,34 |
Галоўка цыліндраў
| Максімальная няплоскаснасць (спалучаная паверхня) | 0,1 мм |
| Вышыня ўшчыльняльнай паверхні | 2,0 мм 0,12 -0,24 мм |
| Шурпатасць ушчыльняльнай паверхні (на базавай даўжыні 2.5 мм вертыкальна па кірунку канавак) | R 3z = 6,0 мкм |
| Ціск алею пры (800-850) аб/мін | 1,3 - 2,5 бар |
| Ціск алею пры 4000 аб/мін | 3,7 - 5,5 бар |
Сопла астуджэння поршняў на рухавіку 2.0L цалкам адчыненыя. Гэта прыводзіць да страты ціску ў (0.3-0.8) бар, таму рухавік 2.0L можа знаходзіцца ў шэрагу рухавікоў з паніжаным ціскам
Спецыфікацыі момантаў зацяжкі
| Найменне | Нм | фунт-фут | фунт-цаля |
| Хамуты шлангаў | 4 | - | 35 |
| Шпількі впускнога калектара | 5 | - | 44 |
| Ніты і гайкі впускного калектара | 18 | 13 | - |
| Клапан EGR на впускным калектары | 9 | - | 80 |
| Трубаправод EGR на кранштэйне шпулькі запальвання | 6 | - | 53 |
| Цеплаахоўны экран на выпускным калектары | 10 | - | 89 |
| Шпількі выпускнога калектара | 5 | - | 44 |
| Гайкі выпускнога калектара | 16 | 11 | - |
| Каталітычны нейтралізатар на выпускным калектары | 48 | 30 | - |
| Каталітычны нейтралізатар у сістэме выпуску | 47 | 35 | - |
| Прамежкавы падшыпнік правай паўвосі | 25 | 18 | - |
| Генератар да кранштэйна | 25 | 18 | - |
| Верхнія балты мацавання кранштэйна генератара да блока цыліндраў | 25 | 18 | - |
| Ніжнія балты мацавання кранштэйна генератара да блока цыліндраў | 65 | 48 | - |
| Ніты фланца каробкі перадач | 47 | 35 | - |
| Стартар да каробкі перадач | 35 | 26 | - |
| Корак зліву алею - скрынка перадач МТХ | 45 | 33 | - |
| Заглушка праверкі ўзроўню алею - каробка перадач МТХ | 45 | 33 | - |
| Заглушка праверкі ўзроўню алею - каробка перадач iB5 | 35 | 26 | - |
| Махавік/ прывадны дыск | 112 | 83 | - |
| Націскны дыск счаплення | 29 | 21 | - |
| Апора рухавіка (якая працуе на скрут) да каробкі перадач | 48 | 35 | - |
| Абмежавальнік нахілу рухавіка да подрамнику | 48 | 35 | - |
| Задняя апора рухавіка да кузава | 48 | 35 | - |
| Задняя апора рухавіка (гайка да трымальніка апоры каробкі перадач) | 133 | 98 | - |
| Пярэдняя апора рухавіка да рухавіка | 80 | 59 | - |
| Пярэдняя апора рухавіка да кузава | 48 | 35 | - |
| Гайкі колаў | 85 | 63 | - |
| Стойка падвескі да кузава | 48 | 35 | - |
| Шаравой шарнір ніжняга рычага падвескі да паваротнага кулака | 47 | 35 | - |
| Рулявая цяга да паваротнага кулака | 47 | 35 | - |
| Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання да кранштэйна | 24 | 18 | - |
| Кранштэйны помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання | 48 | 35 | - |
| Ніты мацавання галоўкі цыліндраў | a | - | - |
| Вечка падшыпніка размеркавальнага вала | a | - | - |
| Вечка галоўкі цыліндраў, вырабленая з магнію | a | - | - |
| Вечка галоўкі цыліндраў, вырабленая з пластмасы | 10 | - | 89 |
| Свечкі запальвання | 15 | 11 | - |
| Нацягвальнік рамяня газаразмеркавальнага меха-нізму | 25 | 18 | - |
| Шківы размеркавальнага вала | 68 | 50 | - |
| Верхняя крышка рамяня газаразмеркавальнага механізму | 10 | - | 89 |
| Кранштэйны шпулькі EI да блоку цыліндраў | 21 | 15 | - |
| Корпус тэрмастата | 20 | 15 | - |
| Трубаправод размеркавання паліва | 10 | - | 89 |
| Задні вух пад'ёму рухавіка | 16 | 12 | - |
| Ніт задняй вушы ўздыму рухавіка | 6 | - | 53 |
| Пярэдняя вуха ўздыму рухавіка | 47 | 35 | - |
| Корак зліву маторнага масла | 25 | 18 | - |
| Рэле ціску алею | 27 | 20 | - |
| Заглушка алейнага гасцінца блока цыліндраў | 23 | 17 | - |
| Трубаправод ацяпляльніка да трымальніка алейнага картэра | 10 | - | 89 |
| Злучэнне алейнага картэра з ніжняй секцыяй картэра | a | - | - |
| Узмацняльны блок картэра да блока цыліндраў | 22 | - | 16 |
| Алейная помпа | 11 | 8 | - |
| Впускны маслаправод да алейнай помпы | 10 | - | 89 |
| Ніты вечкаў карэнных падшыпнікаў | 85 | 63 | - |
| Ніты вечкаў падшыпнікаў ніжніх галовак ша-тунов | a | - | - |
| Помпа астуджальнай вадкасці | 18 | 13 | - |
| Трымальнік задняга алейнага ўшчыльнення каленчатага вала | 20 | 15 | - |
| Прамежкавы шкіў плоскага прываднага рамяня | 40 | 30 | - |
| Трымальнік трубаправода вентыляцыі картэра | 23 | 17 | - |
| Прымусовая вентыляцыя картэра | 10 | - | 89 |
| Шків вадзяной помпы | 24 | 18 | - |
| Шків каленчатага вала | 115 | 85 | - |
| Кранштэйны датчыка становішча каленчатага вала | 21 | 15 | - |
| Датчык становішча каленчатага вала да кранштэйна | 8 | - | 71 |
| Верхні прамежкавы шкіў (аўтамабілі, вырабленыя прыблізна да 01.99 г.; варыянт з ніжнім прамежкавым шківам) | 38 | 28 | - |
| Ніжні прамежкавы шкіў | 38 | 28 | - |
| Верхні прамежкавы шкіў (аўтамабілі, вырабленыя пачынальна прыблізна з 01.99 г.; варыянт без ніжняга прамежкавага шківа) | 23 | 17 | - |
| Датчык дэтанацыі | 20 | 15 | - |
a) Звярніцеся да працэдуры, прадстаўленай у гэтым раздзеле.
Каментары наведвальнікаў