Specifikacije motora Zetec-E
| 1.8 l DOHC 16V | 2.0 l DOHC 16V |
| Upravljanje motorom | EEC V/SEFI | EEC V/SEFI |
| Standard emisije | 96 EEZ | 96 EEZ |
| Gorivo | Bezolovni Super 95 RON | Bezolovni Super 95 RON |
| Identifikacijski kod | | |
| Redoslijed paljenja | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Promjer cilindra, mm | 80,6 | 84,8 |
| Hod klipa, mm | 88,0 | 88,0 |
| Radni volumen, cc | 1.796 | 1.989 |
| Omjer kompresije | 10,0:1 | 10,0:1 |
| Snaga motora prema ISO, kW | 85 | 100 |
| Snaga motora pri (broj okretaja u minuti) | 5.750 | 6.000 |
| Zakretni moment prema ISO, Nm | 158 | 180 |
| Zakretni moment pri (broj okretaja u minuti) | 3.750 | 4.000 |
| Frekvencija rotacije koljenastog vratila u praznom hodu, o/min | 800 | 800 |
| Maksimalna brzina radilice, o/min | 7.100 | 7.100 |
Motorno ulje
| Tip | Viskoznost / vanjska temperatura | Specifikacija |
| Ford Formula E Economy Motor Oil | SAE 5W30 / -20°C i niže do 40°C i više | WSS-M2C913-A ili WSS-M2C912-A1 |
| Motorna ulja samo za dolijevanje: | | |
| Ford XR+ High-performance High-lubricity Engine Oil | SAE 10W40 / -20°C i niže do 40°C i više | ACEA A3, B3 |
| Ford Formula S Synthetic Engine Oil | SAE 5W40 / -20°C i niže do 40°C i više | ACEA A3, B3 |
Ako motorna ulja koja zadovoljavaju ove specifikacije nisu dostupna, mogu se koristiti motorna ulja koja zadovoljavaju specifikacije API SH/EC, ACEA A2/B2 ili ACEA A3/B3.
Ispunite volumene
| l |
| Motorno ulje, primarno punjenje, uključujući filter | 4,35 |
| Motorno ulje, izmjena ulja sa promjenom filtera | 4,25 |
| Motorno ulje, izmjena ulja bez izmjene filtera | 3,75 |
| Rashladno sredstvo (s ručnim mjenjačem/automatskim mjenjačem) | 6,6 |
| tekućina za prijenos (MTX75) | 1,9 |
| tekućina za prijenos (iB5) | 2,3 |
Maziva, tekućine, brtvila i ljepila
| Položaj | Specifikacija |
| tekućina za prijenos (MTX 75) | ESD-M2C186-A |
| tekućina za prijenos (iB5) | ESD-M2C200-C |
| Rashladno sredstvo | ESD-M97B-49-A |
| Brtvilo za poklopce ležajeva bregastog vratila | WSK-M2G348-A5 |
| Masa za brtvljenje (brtvilo) brtvene površine bloka cilindra (Hylosil 502) | WSK-M4G320-A |
| Masa za brtvljenje (brtvilo) brtvene površine bloka cilindra (Loctite Ultrablock) (alternativa) | WSE-M4G320-A2 |
| Masa za brtvljenje (brtvilo) senzor položaja radilice | ESW-1C155-A |
| Masa za brtvljenje (brtvilo) senzor položaja radilice (alternativa) | WSD-M1C-226-A |
| Brtvilo kartera ulja | WSE-M4G323-A6 |
| Smjesa za osiguranje navoja | SDM-M4G9107-A |
| Mazivo za navoje svjećica (Never Seeze) | WSD-M13P8-A |
| Mast za O-prstenove za injektore | WSEM-2C903-A1 |
| Kočiona tekućina Super DOT4 | ESD-M6C57-A |
| Silikonska mast za brtve konektora svjećice | A696-M1C171-AA |
| Mast za visoke temperature za unutarnje žljebove diskova kvačila | ESD-MC220-A |
Ojačanje bloka kartera
| Razmak između bloka cilindra i donjeg kućišta radilice: | Debljina potrebne podloške |
| 0,26 mm - 0,50 mm | 0,25 mm |
| 0,51 mm -0,75 mm 0,26 mm + 0,50 mm + 0,25 mm - 0,51 mm = 0,75 mm | 0,50 mm |
Ventili
| mm |
| Zazor između ventila i vodilice ventila | |
| - ulazni ventil | 0,017 - 0,064 |
| - Ispušni ventil | 0,017 - 0,064 |
| Zazor ventila, usisni ventil (na 20°C±5°C) | 0,11 - 0,18 |
| Zazor ventila, ispušni ventil (na 20°C±5°C) | 0,27 - 0,34 |
Glava cilindra
| Maksimalna ravnost (površina parenja) | 0,1 mm |
| Visina brtvene površine | 2,0 mm +0,12 -0,24 mm |
| Hrapavost brtvene površine (na duljini baze od 2,5 mm okomito u smjeru utora) | R3z = 6,0 um |
| Tlak ulja na (800-850) broj okretaja u minuti | 1,3 - 2,5 bara |
| Pritisak ulja na 4000 o/min | 3,7 - 5,5 bara |
Mlaznice za hlađenje klipa na 2.0L motoru potpuno su otvorene. To rezultira gubitkom tlaka u (0.3-0.8) bara, tako da 2.0L motor može biti u rangu podtlačnih motora
Specifikacije zakretnog momenta
| Ime | Nm | lb-ft | lb-in |
| Stezaljke za crijeva | 4 | - | 35 |
| klinovi usisne grane | 5 | - | 44 |
| Vijci i matice ulaznog razvodnika | 18 | 13 | - |
| EGR ventil na usisnoj grani | 9 | - | 80 |
| EGR cijev na nosaču indukcijskog svitka | 6 | - | 53 |
| Toplinski štit na ispušnoj grani | 10 | - | 89 |
| klinovi ispušne grane | 5 | - | 44 |
| matice ispušne grane | 16 | 11 | - |
| Katalizator ispušne grane | 48 | 30 | - |
| Katalizator u ispušnom sustavu | 47 | 35 | - |
| Međuležaj desne poluosovine | 25 | 18 | - |
| Generator za nosač | 25 | 18 | - |
| Gornji vijci za pričvršćivanje kraka generatora na blok cilindara | 25 | 18 | - |
| Donji vijci za pričvršćivanje kraka generatora na blok cilindara | 65 | 48 | - |
| Vijci prirubnice mjenjača | 47 | 35 | - |
| Starter prema mjenjaču | 35 | 26 | - |
| Čep za ispuštanje ulja - MTX mjenjač | 45 | 33 | - |
| Čep za nivo ulja - MTX mjenjač | 45 | 33 | - |
| Čep za nivo ulja - iB5 mjenjač | 35 | 26 | - |
| Zamašnjak / pogonski disk | 112 | 83 | - |
| Potisna ploča kvačila | 29 | 21 | - |
| podrška motora (torzija) do mjenjača | 48 | 35 | - |
| Ograničivač kotrljanja motora na podokvir | 48 | 35 | - |
| Stražnji nosač motora na karoseriji | 48 | 35 | - |
| Stražnji nosač motora (matica nosača nosača mjenjača) | 133 | 98 | - |
| Prednji nosač motora na motor | 80 | 59 | - |
| Prednji nosač motora na karoseriji | 48 | 35 | - |
| matice kotača | 85 | 63 | - |
| Ovjes na karoseriji | 48 | 35 | - |
| Spustite kuglasti zglob upravljačke ruke na zglob upravljača | 47 | 35 | - |
| Spojna šipka za zglob upravljača | 47 | 35 | - |
| Pumpa servo upravljača na nosač | 24 | 18 | - |
| Nosač pumpe servo upravljača | 48 | 35 | - |
| Vijci za pričvršćivanje glave cilindra | a | - | - |
| Kapica ležaja bregastog vratila | a | - | - |
| Poklopac glave cilindra od magnezija | a | - | - |
| Poklopac glave motora od plastike | 10 | - | 89 |
| Svječica | 15 | 11 | - |
| Zatezač zupčastog remena | 25 | 18 | - |
| Koloturnice bregastog vratila | 68 | 50 | - |
| Gornji poklopac razvodnog remena | 10 | - | 89 |
| Nosač zavojnice EI na blok cilindra | 21 | 15 | - |
| kućište termostata | 20 | 15 | - |
| Cjevovod za distribuciju goriva | 10 | - | 89 |
| Stražnja ušica za podizanje motora | 16 | 12 | - |
| Vijak, stražnja ušica za podizanje motora | 6 | - | 53 |
| Prednja ušica za podizanje motora | 47 | 35 | - |
| Čep za ispuštanje motornog ulja | 25 | 18 | - |
| Prekidač pritiska ulja | 27 | 20 | - |
| Čep uljnog puta bloka cilindara | 23 | 17 | - |
| Cijev grijača do držača korita ulja | 10 | - | 89 |
| Spoj kartera ulja s donjim dijelom kućišta radilice | a | - | - |
| Ojačanje bloka kartera na blok cilindra | 22 | - | 16 |
| Pumpa za ulje | 11 | 8 | - |
| Ulazni vod za ulje do pumpe za ulje | 10 | - | 89 |
| Vijci poklopca glavnog ležaja | 85 | 63 | - |
| Vijci poklopaca ležaja donjih glava klipnjača | a | - | - |
| pumpa rashladne tekućine | 18 | 13 | - |
| Držač stražnje uljne brtve radilice | 20 | 15 | - |
| Ravni pogonski remen srednje remenice | 40 | 30 | - |
| Držač cijevi za odzračivanje kartera | 23 | 17 | - |
| Prisilna ventilacija kućišta radilice | 10 | - | 89 |
| Remenica vodene pumpe | 24 | 18 | - |
| remenica radilice | 115 | 85 | - |
| Nosač senzora položaja radilice | 21 | 15 | - |
| Senzor položaja radilice na nosač | 8 | - | 71 |
| Gornja srednja remenica (vozila proizvedena prije otprilike 01.99; varijanta s donjom međukoloturom) | 38 | 28 | - |
| Donja srednja remenica | 38 | 28 | - |
| Gornja srednja remenica (vozila proizvedena oko 01.99; varijanta bez donje srednje remenice) | 23 | 17 | - |
| Senzor kucanja | 20 | 15 | - |
a) Pogledajte postupak naveden u ovom odjeljku.
Komentari posjetitelja