Demontaža i ugradnja motora Zetec i Zetec-E (Escort 5)

            0

Pažnja. Ovaj odjeljak opisuje uklanjanje i ugradnju motora zajedno s mjenjačem.

Demontaža


Postavite automobil na ravnu, vodoravnu površinu i otpustite matice prednjih kotača. Spustite tlak u sustavu goriva. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije. Uklonite zaštitne poklopce na blatobranima i zatim skinite poklopac motora. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava i motornog ulja.

Kod mjenjača MTX-75 ispod mjenjača postavite odgovarajuću posudu, zatim odvrnite čep za ispuštanje i ispustite ulje. Ponovno postavite utikač i zategnite na potrebni moment. Uklonite kućište zračnog filtra i elemente sustava za dovod zraka motora.

Izjednačite tlak u spremniku goriva odvrtanjem čepa spremnika goriva. Odvojite crijeva za dovod i povrat goriva i začepite ih.

Odvojite kabel gasa od leptira za gas. Odvojite konektor osjetnika tlaka servoupravljača. Odvojite sabirnicu za masu od motora.

Označite i odvojite sljedeća vakuumska crijeva:
  • sa stražnje strane usisne grane.
  • crijevo pojačivača kočnica iz usisne grane.
  • vakuumsko crijevo od zračnog filtra.

Odvijte vijak koji pričvršćuje sabirnicu za uzemljenje na mjenjač. Uklonite pogonski kabel brzinomjera (vidi sl. 4D.19).

Odvijte vijak koji pričvršćuje sabirnicu za uzemljenje na mjenjač. Uklonite pogonski kabel…


Uklonite dodatnu šipku za uzemljenje koja se nalazi na vrhu veze motora i prijenosa. Uklonite sajlu kvačila. Označite i odspojite električne konektore sa sljedećih komponenti (vidi sl. 4D.20-4D.22):


  • od svitka paljenja
  • priključak za suzbijanje buke
  • višepinski konektori
  • konektor iza svitka paljenja
  • višepinski konektori za senzore brzine i položaja radilice te senzore brzine vozila
  • konektor senzora za kisik

konektor senzora za kisik


konektor senzora za kisik


konektor senzora za kisik


Odvijte vijak koji pričvršćuje štitnik ispušnog razvodnika otporan na toplinu i uklonite ga. Uklonite pomoćni pogonski remen.



Označite i odvojite sljedeća crijeva sustava:
  • crijeva iz kućišta termostata
  • crijeva iz metalne izlazne cijevi
  • gornja crijeva spremnika hladnjaka

Odvijte maticu koja pričvršćuje obujmicu crijeva pumpe servoupravljača za poklopac razvodnog remena.

Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje ili podignite automobil na dizalicu. Skinite prednje kotače. Odvojite električne žice od startera i generatora.

Odvojite konektor osjetnika tlaka ulja.

Na modelima s automatskim mjenjačem odspojite konektor blokade elektropokretača i odvojite kabel izbornika. Na modelima s ručnim mjenjačem, odvojite polugu mjenjača tako da prvo nanesete oznake za poravnanje na polugu i osovinu mjenjača (vidi sl. 4D.23, 4D.24).

Na modelima s automatskim mjenjačem odspojite konektor blokade elektropokretača i odvojite kabel…


Na modelima s automatskim mjenjačem odspojite konektor blokade elektropokretača i odvojite kabel…


Na modelima s automatskim mjenjačem očistite područja oko priključaka cijevi prijenosa i odvojite cijevi. Začepite krajeve cijevi čepovima.



Odvijte matice i odvojite ispušnu cijev od ispušne grane. Ako je automobil opremljen klima uređajem, uklonite njegove dijelove koji će spriječiti uklanjanje motora.

Pažnja. Nemojte odvajati crijeva u sustavu klima uređaja.


Odvojite stabilizator od lijevog i desnog prednjeg ovjesa. Odvijte sigurnosnu maticu i uklonite TORX vijak koji pričvršćuje donju upravljačku polugu za glavčinu.

Umetnite odgovarajuću polugu između kućišta mjenjača i zgloba pogonskog vratila i, dok pritišćete polugu, izvadite pogonsko vratilo iz mjenjača. U isto vrijeme povucite kotač u stranu kako biste u potpunosti uklonili pogonsko vratilo iz mjenjača. Zavežite unutarnji dio pogonske osovine za upravljački mehanizam. Umjesto pogonske osovine uklonjene iz mjenjača, umetnite odgovarajući čep za držanje bočnog zupčanika diferencijala na mjestu.

Na isti način skinite lijevo pogonsko vratilo s mjenjača. Uklonite filter ulja.

Odvijte dva gornja vijka i jedan donji vijak i uklonite desnu stezaljku nosača motora. Zakačite motor uzicama za podizanje i podignite ga tako da težinu motora podupre mehanizam za podizanje. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju lijevi stražnji nosač mjenjača. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju desni ovjes na tijelo. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju lijevi prednji ovjes na karoseriju.

Provjerite jesu li motor i mjenjač potpuno odvojeni od vozila.

Spustite motor i mjenjač i uklonite ih ispod vozila. Odvojite mjenjač od motora.

Provjerite ovjes agregata i po potrebi zamijenite istrošene dijelove.



Montaža


Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Međutim, trebali biste obratiti pozornost na sljedeće točke:
  • ugradite nove uskočne prstenove iz utora pogonskih vratila kako biste ih učvrstili u mjenjaču
  • zamijenite brtvu za brtvljenje kada postavljate ispušnu cijev na ispušnu granu
  • provjerite jesu li uzemljene šipke čiste i dobro pričvršćene
  • zategnite vijke i matice na potrebni moment
  • ugradite novi filter ulja, napunite motor i mjenjač motornim uljem
  • napunite rashladni sustav tekućinom






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪