Sadržaj: Demontaža ↳ Montaža ↳
Pažnja. Slijedi opis kako ukloniti motor bez mjenjača.
Demontaža
Na motorima sa sustavom ubrizgavanja goriva, smanjite tlak u sustavu goriva.
Uklonite žicu za uzemljenje iz akumulatora. Ponovno postavite čep za ispuštanje ulja. Skinite poklopac motora.
Uklonite kućište zračnog filtra i elemente sustava za dovod zraka motora. Otpustite stezaljke i odvojite sljedeća crijeva rashladne tekućine (vidi sl. 4D.1, 4D.2):
- sva crijeva u kućištu termostata
- crijevo od podnožja hladnjaka ide do pumpe za vodu
- crijeva grijača
- crijevo usisne grane
Odvojite crijevo vakuumskog spremnika goriva od usisnog razvodnika.
Odvojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnica od usisnog razvodnika pritiskom na stezaljku crijeva na razvodnik i istovremeno povlačenjem crijeva prema sebi (vidi sliku 4D.3).
Uklonite kabel akceleratora. Odvojite spojnice za brzo otpuštanje i uklonite crijeva za dovod i povrat goriva na pumpu za gorivo. Začepite krajeve uklonjenih crijeva čepovima (pogledajte sl. 4D.4).
Označite i odspojite električne konektore sa sljedećih komponenti (vidi sl. 4D.5, 4D.6):
- senzor temperature rashladne tekućine
- senzor pritiska ulja
- zemaljska sabirnica iz radio prijemnika
- toplinska sklopka ventilatora
- zavojnice za paljenje
- senzor brzine i položaja radilice
- senzor temperature motora
- ventil za zatvaranje
Odvojite preostale višepinske konektore od osjetnika motora usisnog razvodnika i od osjetnika za kisik u ispušnom razvodniku. Na Endura-E motorima otpustite oba pričvršćivača kabelskog svežnja i odvojite 4 višepinska konektora mlaznice za gorivo.
Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Odvijte matice i odvojite ispušnu cijev od ispušne grane. Uklonite brtvu. Uklonite starter.
Odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite donju ploču kvačila. Odvijte pričvrsni vijak i odvojite stabilizator od mjenjača. Odvijte pričvrsne vijke mjenjača, kao i pričvrsni vijak sabirnice za uzemljenje.
Odvijte jedan vijak koji pričvršćuje ovjes jedinice na gredu. Provjerite jesu li svi priključci odvojeni i spustite vozilo na tlo.
Odvijte vijak i uklonite štitnik ispušnog razvodnika otporan na toplinu. Postavite mehanizam za podizanje preko motora i dijagonalno zakačite motor remenima. Podignite motor tako da mehanizam za podizanje u potpunosti podupire težinu motora, zatim odvrnite matice i vijke koji pričvršćuju nosač motora. Postavite dizalicu ispod mjenjača i podignite je dovoljno da dizalica može podnijeti težinu mjenjača.
Odvijte gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor.
Provjerite jesu li svi priključci na motoru isključeni. Odmaknite motor od mjenjača i podignite ga iz odjeljka motora. Nemojte dopustiti da motor visi na ulaznom vratilu mjenjača dok skidate motor. Nakon uklanjanja motora, provjerite njegove nosače. Ako se istroše, moraju se zamijeniti. Provjerite stanje crijeva rashladnog sustava, vakuumskih crijeva i cijevi. Također provjerite stanje kvačila i ako su obloge diska kvačila istrošene, zamijenite disk kvačila.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Prije ugradnje kvačila na ulaznu osovinu mjenjača, podmažite ulaznu osovinu mašću s visokim talištem. Ako je pogonski dio kvačila uklonjen, potrebno je centrirati disk kvačila.
Zategnite sve pričvrsne vijke i matice potrebnim momentom.
Provjerite jesu li spojne površine ispušnog razvodnika i prednje ispušne cijevi čiste, postavite novu brtvu i pričvrstite prednju ispušnu cijev.
Provjerite jesu li svi električni priključci spojeni prema prethodno označenim oznakama. Skinite utikače s vodova za gorivo i spojite vodove za gorivo. Spojite kabel za gas i ponovno postavite kućište filtra za zrak.
Ako je potrebno, zamijenite crijeva sustava hlađenja. Provjerite spojeve svih crijeva na motor, napunite rashladnom tekućinom i motornim uljem.