Špecifikácia motora 1,8L/2,0L/1,6L Zetec-E

            1

Špecifikácie motora Zetec-E


1.8 l DOHC 16V2.0 l DOHC 16V
Riadenie motoraEEC V/SEFIEEC V/SEFI
Emisná norma96 EHS96 EHS
PalivoBezolovnatý Super 95 RONBezolovnatý Super 95 RON
Identifikačný kód
Poradie zapaľovania1-3-4-21-3-4-2
Priemer valca, mm80,684,8
Zdvih piesta, mm88,088,0
Pracovný objem, cc1.7961.989
Pomer kompresie10,0:110,0:1
Výkon motora v súlade s ISO, kW85100
Výkon motora pri (ot./min)5.7506.000
Krútiaci moment podľa ISO, Nm158180
Krútiaci moment pri (ot./min)3.7504.000
Frekvencia otáčania kľukového hriadeľa v režime voľnobehu, ot./min800800
Maximálne otáčky kľukového hriadeľa, ot./min7.1007.100

Motorový olej


TypViskozita / vonkajšia teplotaŠpecifikácia
Ford Formula E Economy Motor OilSAE 5W30 / -20°C a menej do 40°C a viacWSS-M2C913-A alebo WSS-M2C912-A1
Motorové oleje len na dopĺňanie:
Ford XR+ High-performance High-lubricity Engine OilSAE 10W40 / -20°C a menej do 40°C a viacACEA A3, B3
Ford Formula S Synthetic Engine OilSAE 5W40 / -20°C a menej do 40°C a viacACEA A3, B3

Ak motorové oleje spĺňajúce tieto špecifikácie nie sú dostupné, možno použiť motorové oleje spĺňajúce špecifikácie API SH/EC, ACEA A2/B2 alebo ACEA A3/B3.

Vyplňte objemy


l
Motorový olej, primárna náplň vrátane filtra4,35
Motorový olej, výmena oleja s výmenou filtra4,25
Motorový olej, výmena oleja bez výmeny filtra3,75
Chladiaca kvapalina (s manuálnou prevodovkou/automatickou prevodovkou)6,6
prevodová kvapalina (MTX75)1,9
prevodová kvapalina (iB5)2,3

Mazivá, kvapaliny, tmely a lepidlá


pozíciaŠpecifikácia
prevodová kvapalina (MTX 75)ESD-M2C186-A
prevodová kvapalina (iB5)ESD-M2C200-C
Chladiaca kvapalinaESD-M97B-49-A
Tesniaci prostriedok pre veká ložísk vačkových hriadeľovWSK-M2G348-A5
Tesniaca hmota (tmel) tesniace plochy bloku valcov (Hylosil 502)WSK-M4G320-A
Tesniaca hmota (tmel) tesniace plochy bloku valcov (Loctite Ultrablock) (alternatíva)WSE-M4G320-A2
Tesniaca hmota (tmel) snímač polohy kľukového hriadeľaESW-1C155-A
Tesniaca hmota (tmel) snímač polohy kľukového hriadeľa (alternatíva)WSD-M1C-226-A
Tesniaci prostriedok na olejovú vaňuWSE-M4G323-A6
Zmes na zaistenie závitovSDM-M4G9107-A
Mazivo na závity zapaľovacích sviečok (Never Seeze)WSD-M13P8-A
Mazivo na O-krúžky pre vstrekovačeWSEM-2C903-A1
Brzdová kvapalina Super DOT4ESD-M6C57-A
Silikónové mazivo na tesnenia konektorov zapaľovacích sviečokA696-M1C171-AA
Vysokoteplotné mazivo na vnútorné drážky kotúčov spojkyESD-MC220-A



Výstužný blok kľukovej skrine


Vôľa medzi blokom valcov a spodnou kľukovou skriňou:Hrúbka požadovanej podložky
0,26 mm - 0,50 mm0,25 mm
0,51 mm – 0,75 mm 0,26 mm + 0,50 mm + 0,25 mm – 0,51 mm = 0,75 mm0,50 mm

Ventily


mm
Vôľa medzi ventilom a vedením ventilu
- prívodný ventil0,017 - 0,064
- Výfukový ventil0,017 - 0,064
Ventilová vôľa, sací ventil (pri 20°C±5°C)0,11 - 0,18
Ventilová vôľa, výfukový ventil (pri 20°C±5°C)0,27 - 0,34

Hlava motora


Maximálna rovinnosť (párovacia plocha)0,1 mm
Výška tesniacej plochy2,0 mm + 0,12 -0,24 mm
Drsnosť tesniaceho povrchu (pri základnej dĺžke 2,5 mm vertikálne v smere drážok)R3z = 6,0 um
Tlak oleja pri (800-850) ot./min1,3 - 2,5 bar
Tlak oleja pri 4000 ot./min3,7 - 5,5 bar

Piestové chladiace trysky na 2,0 l motore sú plne otvorené. To má za následok stratu tlaku v (0.3-0.8) bar, tak 2,0L motor môže byť v rade podtlakových motorov

Špecifikácie krútiaceho momentu


názovNmlb-ftlb-in
Hadicové svorky4-35
čapy sacieho potrubia5-44
Skrutky a matice sacieho potrubia1813-
EGR ventil na sacom potrubí9-80
Potrubie EGR na držiaku cievky zapaľovania6-53
Tepelný štít na výfukovom potrubí10-89
čapy výfukového potrubia5-44
matice výfukového potrubia1611-
Katalyzátor výfukového potrubia4830-
Katalyzátor vo výfukovom systéme4735-
Medziložisko hriadeľa pravej nápravy2518-
Generátor na držiak2518-
Horné skrutky upevnenia ramena generátora k bloku valcov2518-
Spodné skrutky upevnenia ramena generátora k bloku valcov6548-
Skrutky príruby prevodovky4735-
Štartér do prevodovky3526-
Výpustná zátka oleja - prevodovka MTX4533-
Zátka na kontrolu hladiny oleja - prevodovka MTX4533-
Zátka na kontrolu hladiny oleja - prevodovka iB53526-
Zotrvačník / Hnací kotúč11283-
Prítlačná doska spojky2921-
podpora motora (krútenie) do prevodovky4835-
Obmedzovač náklonu motora na pomocný rám4835-
Zadný držiak motora na karosériu4835-
Zadný držiak motora (matice k držiaku podpery prevodovky)13398-
Predný držiak motora na motor8059-
Predný držiak motora na karosériu4835-
matice kolies8563-
Odpružená vzpera k telu4835-
Dolný guľový kĺb ramena nápravy k čapu riadenia4735-
Spojovacia tyč k čapu riadenia4735-
Čerpadlo posilňovača riadenia k držiaku2418-
Držiak čerpadla posilňovača riadenia4835-
Skrutky upevnenia hlavy valcova--
Veko ložiska vačkového hriadeľaa--
Horčíkový kryt hlavy valcova--
Kryt hlavy valcov vyrobený z plastu10-89
Zapaľovacia sviečka1511-
Napínač rozvodového remeňa2518-
Remenice vačkového hriadeľa6850-
Vrchný kryt rozvodového remeňa10-89
Držiak EI cievky k bloku valcov2115-
puzdro termostatu2015-
Potrubie na distribúciu paliva10-89
Zadné zdvíhacie oko motora1612-
Skrutka zadného zdvíhacieho oka motora6-53
Predné zdvíhacie oko motora4735-
Vypúšťacia zátka motorového oleja2518-
Spínač tlaku oleja2720-
Zástrčka olejovej cesty bloku valcov2317-
Rúrka ohrievača k držiaku olejovej vane10-89
Spojenie olejovej vane so spodnou časťou kľukovej skrinea--
Vystuženie bloku kľukovej skrine k bloku valcov22-16
Olejova pumpa118-
Vstupné olejové potrubie do olejového čerpadla10-89
Skrutky veka hlavného ložiska8563-
Skrutky ložiskových viečok spodných hláv ojníca--
čerpadlo chladiacej kvapaliny1813-
Zadný držiak olejového tesnenia kľukového hriadeľa2015-
Plochý hnací remeň strednej remenice4030-
Držiak odvzdušňovacieho potrubia kľukovej skrine2317-
Nútené vetranie kľukovej skrine10-89
Remenica vodného čerpadla2418-
remenica kľukového hriadeľa11585-
Držiak snímača polohy kľukového hriadeľa2115-
Snímač polohy kľukového hriadeľa k držiaku8-71
Horná stredná kladka (vozidlá vyrobené pred približne 01.99; variant so spodnou strednou kladkou)3828-
Spodná stredná kladka3828-
Horná stredná kladka (vozidlá vyrobené okolo 01.99; variant bez spodnej medziľahlej kladky)2317-
Senzor klopania2015-

a) Pozrite si postup uvedený v tejto časti.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Саня napísal 30.01.2019 в 20:34:
Уберите из названия раздела 1.6 литра. Двигатель Zetec бывает только 1.8 или 2.0 литра.
odpoveď citovať



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1