Спецификације мотора Зетец-Е
| 1.8 l DOHC 16V | 2.0 l DOHC 16V |
| Управљање мотором | EEC V/SEFI | EEC V/SEFI |
| Стандард емисије | 96 ЕЕЦ | 96 ЕЕЦ |
| Гориво | Безоловни Супер 95 РОН | Безоловни Супер 95 РОН |
| Идентификациони код | | |
| Ред за паљење | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Пречник цилиндра, мм | 80,6 | 84,8 |
| Ход клипа, мм | 88,0 | 88,0 |
| Радна запремина, цц | 1.796 | 1.989 |
| Однос компресије | 10,0:1 | 10,0:1 |
| Снага мотора у складу са ИСО, кВ | 85 | 100 |
| Снага мотора на (рпм) | 5.750 | 6.000 |
| Обртни момент према ИСО, Нм | 158 | 180 |
| Обртни момент на (рпм) | 3.750 | 4.000 |
| Фреквенција ротације коленастог вратила у празном ходу, о/мин | 800 | 800 |
| Максимална брзина радилице, о/мин | 7.100 | 7.100 |
Моторно уље
| Тип | Вискозност / спољна температура | Спецификација |
| Ford Formula E Economy Motor Oil | САЕ 5В30 / -20°Ц и испод до 40°Ц и више | ВСС-М2Ц913-А или ВСС-М2Ц912-А1 |
| Моторна уља само за допуњавање: | | |
| Ford XR+ High-performance High-lubricity Engine Oil | САЕ 10В40 / -20°Ц и испод до 40°Ц и више | ACEA A3, B3 |
| Ford Formula S Synthetic Engine Oil | САЕ 5В40 / -20°Ц и испод до 40°Ц и више | ACEA A3, B3 |
Ако моторна уља која испуњавају ове спецификације нису доступна, могу се користити моторна уља која испуњавају спецификације АПИ СХ/ЕЦ, АЦЕА А2/Б2 или АЦЕА А3/Б3.
Волуме пуњење
| л |
| Моторно уље, примарно пуњење, укључујући филтер | 4,35 |
| Моторно уље, замена уља са заменом филтера | 4,25 |
| Моторно уље, замена уља без замене филтера | 3,75 |
| Расхладна течност (са ручним мењачем/аутоматским мењачем) | 6,6 |
| течност за пренос (МТКС75) | 1,9 |
| течност за пренос (iB5) | 2,3 |
Мазива, течности, заптивачи и лепкови
| Положај | Спецификација |
| течност за пренос (МТКС 75) | ESD-M2C186-A |
| течност за пренос (iB5) | ESD-M2C200-C |
| Расхладна течност | ESD-M97B-49-A |
| Заптивач за поклопце лежајева брегасте осовине | WSK-M2G348-A5 |
| Заптивна маса (заптивач) заптивне површине блока цилиндара (Hylosil 502) | WSK-M4G320-A |
| Заптивна маса (заптивач) заптивне површине блока цилиндара (Loctite Ultrablock) (алтернатива) | WSE-M4G320-A2 |
| Заптивна маса (заптивач) радилица положај сензора | ESW-1C155-A |
| Заптивна маса (заптивач) радилица положај сензора (алтернатива) | WSD-M1C-226-A |
| Заптивач уљног корита | WSE-M4G323-A6 |
| Смеша за закључавање навоја | SDM-M4G9107-A |
| Спарк Плуг Тхреад Лубрицант (Never Seeze) | WSD-M13P8-A |
| О-прстенова маст за ињекторе | WSEM-2C903-A1 |
| кочница Супер ДОТ4 течност | ESD-M6C57-A |
| Силиконска маст за заптивке конектора свећица | A696-M1C171-AA |
| Високотемпературна маст за унутрашње клинове дискова квачила | ESD-MC220-A |
Ојачавајући блок картера
| Размак између блока цилиндра и доњег кућишта радилице: | Дебљина потребне подлошке |
| 0,26 мм - 0,50 мм | 0,25 мм |
| 0,51 мм -0,75 мм 0,26 мм + 0,50 мм + 0,25 мм - 0,51 мм = 0,75 мм | 0,50 мм |
вентили
| мм |
| Размак између вентила и вођице вентила | |
| - улаз вентил | 0,017 - 0,064 |
| - Издувни вентил | 0,017 - 0,064 |
| Зазор вентила, усисни вентил (на 20°Ц±5°Ц) | 0,11 - 0,18 |
| Зазор вентила, издувни вентил (на 20°Ц±5°Ц) | 0,27 - 0,34 |
глава цилиндра
| Максимална равност (површина за парење) | 0,1 мм |
| Висина заптивне површине | 2,0 мм +0,12 -0,24 мм |
| Храпавост површине заптивања (на дужини основе од 2,5 мм вертикално у правцу жлебова) | Р3з = 6,0 µм |
| Притисак уља на (800-850) рпм | 1,3 - 2,5 бара |
| Притисак уља на 4000 о/мин | 3,7 - 5,5 бара |
Млазнице за хлађење клипа на 2.0Л мотору су потпуно отворене. То доводи до губитка притиска у (0.3-0.8) бар, тако да мотор од 2.0Л може бити у рангу мотора под притиском
Спецификације обртног момента
| Име | Нм | фунта - нога | лб - инч |
| Стеге црева | 4 | - | 35 |
| клинови усисне гране | 5 | - | 44 |
| Вијци и матице улазног разводника | 18 | 13 | - |
| ЕГР вентил на усисној грани | 9 | - | 80 |
| ЕГР цев на носачу завојнице за паљење | 6 | - | 53 |
| Топлотни штит на издувном колектору | 10 | - | 89 |
| клинови издувног колектора | 5 | - | 44 |
| матице издувног колектора | 16 | 11 | - |
| Катализатор издувног колектора | 48 | 30 | - |
| Катализатор у издувном систему | 47 | 35 | - |
| Средњи лежај десне осовине | 25 | 18 | - |
| Генератор на носач | 25 | 18 | - |
| Горњи вијци за причвршћивање крака генератора на блок цилиндара | 25 | 18 | - |
| Доњи вијци за причвршћивање крака генератора на блок цилиндара | 65 | 48 | - |
| Вијци прирубнице мењача | 47 | 35 | - |
| Стартер у мењач | 35 | 26 | - |
| Чеп за испуштање уља - МТКС мењач | 45 | 33 | - |
| Чеп за ниво уља - МТКС мењач | 45 | 33 | - |
| Чеп за ниво уља - мењач иБ5 | 35 | 26 | - |
| Замајац / погонски диск | 112 | 83 | - |
| Притисна плоча квачила | 29 | 21 | - |
| подршка мотора (торзија) до мењача | 48 | 35 | - |
| Граничник котрљања мотора на подоквир | 48 | 35 | - |
| Задњи носач мотора на каросерију | 48 | 35 | - |
| Задњи носач мотора (навртка на држач носача мењача) | 133 | 98 | - |
| Предњи носач мотора на мотор | 80 | 59 | - |
| Предњи носач мотора на каросерију | 48 | 35 | - |
| навртке за точкове | 85 | 63 | - |
| Овјес за каросерију | 48 | 35 | - |
| Куглични зглоб доње командне руке до зглоба управљача | 47 | 35 | - |
| Вучна шипка на зглобу управљача | 47 | 35 | - |
| Пумпа серво управљача на носач | 24 | 18 | - |
| Носач пумпе серво управљача | 48 | 35 | - |
| Вијци за причвршћивање главе цилиндара | a | - | - |
| Поклопац лежаја брегастог вратила | a | - | - |
| Магнезијумски поклопац главе цилиндра | a | - | - |
| Поклопац главе цилиндра од пластике | 10 | - | 89 |
| Свећица | 15 | 11 | - |
| Затезач зупчастог ремена | 25 | 18 | - |
| Ременице брегасте осовине | 68 | 50 | - |
| Горњи поклопац зупчастог ремена | 10 | - | 89 |
| Носач ЕИ завојнице на блок цилиндра | 21 | 15 | - |
| кућиште термостата | 20 | 15 | - |
| Цевовод за дистрибуцију горива | 10 | - | 89 |
| Ока за подизање задњег мотора | 16 | 12 | - |
| Вијак, ушица за подизање задњег мотора | 6 | - | 53 |
| Предња ушица за подизање мотора | 47 | 35 | - |
| Чеп за испуштање моторног уља | 25 | 18 | - |
| Прекидач притиска уља | 27 | 20 | - |
| Чеп уљног пута блока цилиндара | 23 | 17 | - |
| Цев грејача до држача уљног корита | 10 | - | 89 |
| Повезивање корита уља са доњим делом картера | a | - | - |
| Ојачавање блока картера на блок цилиндра | 22 | - | 16 |
| Пумпа за уље | 11 | 8 | - |
| Улазни вод за уље у пумпу за уље | 10 | - | 89 |
| Вијци поклопца главног лежаја | 85 | 63 | - |
| Вијци капа лежаја доњих глава клипњача | a | - | - |
| пумпа за расхладну течност | 18 | 13 | - |
| Држач задње уљне заптивке радилице | 20 | 15 | - |
| Међуременица са равним погонским ременом | 40 | 30 | - |
| Држач цеви за вентилацију картера | 23 | 17 | - |
| Присилна вентилација картера | 10 | - | 89 |
| Ременица водене пумпе | 24 | 18 | - |
| ременица радилице | 115 | 85 | - |
| Носач сензора положаја радилице | 21 | 15 | - |
| Сензор положаја радилице на носач | 8 | - | 71 |
| Горња средња ременица (возила произведена пре приближно 01.99; варијанта са доњим средњим котуром) | 38 | 28 | - |
| Доња средња ременица | 38 | 28 | - |
| Горња средња ременица (возила произведена од око 01.99; варијанта без доњег међуременице) | 23 | 17 | - |
| Сензор детонације | 20 | 15 | - |
a) Погледајте процедуру дату у овом одељку.
Чланак је у целости преузет са наведене веб странице (FORDBOOK.RU)