- издърпайте буталото частично от цилиндричния отвор и извийте предпазния пръстен с малка отвертка, изстискайте здраво монтираното бутало, като поставите тръбопровод със сгъстен въздух, докато вкарате парче твърдо дърво в отвора на шублера, така че буталото не удря металните части;
Фиг. 256. Диаграма на спирачния апарат: 1 - монтажни болтове; 2 - държач на шублер; 3 - предпазна скоба; 4 - спирачна челюст; 5 - защитен пръстен; 6 - уплътнителен пръстен на цилиндъра; 7 - бутало; 8 — тяло на цилиндър
- изстискайте уплътнителния пръстен от вътрешността на отвора на цилиндъра с гъвкав заострен предмет (не повреждайте отвора, когато използвате остри предмети), сега разглобете шублера на частите, показани на фиг. 256 детайла;
- старателно измийте отворите на буталото и цилиндрите със спирачна течност или алкохол; други почистващи препарати не трябва да се използват за тази процедура, тъй като те могат да унищожат гумените части на спирачната система;
- проверете всички части за повреди, особено външните страни на буталото и работните повърхности на цилиндъра, в никакъв случай не допускайте драскотини или корозивни места;
- поставете нов уплътнителен пръстен в ръбовете на цилиндъра и буталото, навлажнено със спирачна течност, първо внимателно поставете затворената страна в отвора на цилиндъра;
- монтирайте защитния пръстен на буталото и шублера, сега сглобеният шублер е готов за монтаж.
Коментари на посетители