Уклањање
Уклоните мењач, види стр. 89.
Да бисте спречили да се замајац окреће приликом отпуштања вијака, причврстите га за прстенасти зупчаник помоћу одвијача и игле.
Олабавите завртње (спољне стрелице и "1") који причвршћују потисну плочу за замајац унакрсно за 1-1,5 обртаја да бисте смањили напон на потисној плочи.
Пажња: Ако се завртњи потпуно одврну одједном, мембранска опруга може бити оштећена.
Након тога, потпуно одврните вијке за причвршћивање.
Уклоните притисак квачила и погонске дискове.
Пажња: Приликом уклањања дискова, немојте их испуштати, у супротном, након склапања, могу настати потешкоће повезане са повлачењем квачила и одвајањем дискова.
Обришите замајац крпом натопљеном бензином.
Испитивање
Ако су уграђени стари притисак квачила или погонски дискови, треба их проверити пре уградње.
Замените дискове квачила са траговима уља и масти, као и са механичким оштећењима.
Проверите дебљину облога дискова са погоном квачила помоћу чељусти. Растојање до глава заковица мора бити најмање 0,3 мм, у супротном се погонски диск мора заменити. Ако се на облогама пронађу пукотине, диск се такође мора заменити.
Проверите потисну плочу. Прегледајте мембранску опругу да ли има знакова хабања на месту контакта са лежајем за отпуштање квачила. Крајеви "стрелица" мембранске опруге могу се носити до дубине од 0,3 мм.
Проверите опруге између потисне плоче и поклопца на пукотине и чврстоћу спојева заковице. Замените квачила оштећеним или лабавим заковицама.
Проверите контактну површину потисне плоче на пукотине, опекотине и хабање. Потисне плоче са угибом према унутра до 0,3 мм могу се поново инсталирати. Провера се врши помоћу металне лењире и сонде.
Проверите да ли замајац има пукотина од опекотина и неравнина.
Пређите преко притисне плоче са врло финим брусним папиром.
У сервисној станици, диск са квачилом се може проверити да ли је истрошен. Бочно отпуштање не би требало да прелази 0,25 мм.
Пажња. Таква провера је потребна када је инсталиран стари погонски диск, а квачило је претходно било погрешно искључено.
Проверите лежај за отпуштање квачила у кућишту мењача. На лежају не би требало бити видљивих трагова притиска. Окрените лежај руком. Требало би да се лако окреће. Треба заменити лежај који ствара буку када се педала квачила притисне, види стр. 86.
Инсталација
Пажња. Пре уградње новог квачила, уклоните заштитни лак са тарних површина потисне плоче растварачем и, ако је потребно, обришите замајац.
Нанесите танак слој специјалног мазива на клинасти спој погонског вратила и чауре (Microlube GL-261) У исто време подмажите све површине клинова.
Пажња. Немојте наносити превише мазива, јер се вишак мазива ослобађа на површине трења и омета рад квачила. Коришћење другачијег мазива такође може довести до квара квачила.
Проверите да ли су клинови за центрирање кућишта квачила чврсто постављени на замајац.
Поравнајте погонски диск оком са центром потисне плоче. Међутим, за ово је најбоље користити одговарајућу иглу, нпр. HAZET 2174 или старо погонско вратило мењача. У сервисној станици се за то користи посебан алат FORD 21-044А. Ако погонски диск није центриран, погонско вратило мењача неће моћи да се убаци.
Поставите потисну плочу заједно са центрираним диском на замајац. У овом случају, равна страна погоњеног диска са натписом Flywheel Side / Schwungradseite мора бити окренут према замајцу (мотору). Обратите пажњу на локацију игле за центрирање. види слику F-2B27 (унутрашње стрелице и "2").
Ручно уметните и зашрафите завртње за монтажу потисне плоче.
Затегните вијке за монтажу потисне плоче узастопно унакрсно за 1-1½ обртаја док се диск чврсто не затегне.
Пажња: Немојте изобличити потисну плочу приликом затезања вијака. Момент затезања вијака за причвршћивање потисне плоче је 30 Нм.
Уклоните иглу за центрирање.
Инсталирајте мењач, види стр. 90.
(Текст је у целости добијен са наведене веб странице: «FORDBOOK»)