Зняцце
Зняць каробку перадач, гл. с. 89.
Каб пры адпушчэнні нітаў махавік не паварочваўся, зафіксаваць яго ў зубчастага вянка з дапамогай адвёрткі і штыфта.
Ніты (вонкавыя стрэлкі і -1-) мацаванні націскной кружэлкі да махавіка адпусціць крыжаваным спосабам на 1-1.5 абарачэння, каб паменшыць напругу націскной кружэлкі.
Увага: Калі балты вывярнуць адразу цалкам, то дыяфрагменная спружына можа быць пашкоджана.
Пасля гэтага балты мацавання вывярнуць цалкам.
Зняць націскны і кіраваны дыскі счаплення.
Увага: Пры выманні дыскі не губляць, інакш пасля зборкі могуць узнікнуць цяжкасці, звязаныя з тузанінай счаплення і раз'яднаннем дыскаў.
Працерці махавік прасякнутай бензінам анучай.
Праверка
Калі ўсталёўваюцца ранейшыя націскны ці адпаведна кіраваны кружэлкі счаплення, то перад усталёўкай іх варта праверыць.
Дыскі счаплення са слядамі алею і змазкі, а таксама з механічнымі пашкоджаннямі замяніць.
Таўшчыню накладак вядзёнага дыска счаплення праверыць з дапамогай штангенцыркуля. Адлегласць да галовак заклёпванняў павінна складаць не меней 0,3 мм, у адваротным выпадку вядзёная кружэлка замяніць. Пры выяўленні на накладках расколін кружэлка таксама падлягае замене.
Праверыць націскны дыск. Даследаваць дыяфрагменай спружыну на адсутнасць слядоў зношанасці ў месцы кантактаў з падшыпнікам выключэння счаплення. Дапускаецца зношанасць канцоў дыяфрагменай спружыны -стрэлкі- на глыбіню да 0,3 мм.
Злучэнні спружыны паміж націскным дыскам і вечкам праверыць на адсутнасць расколін, трываласць заклёпачных злучэнняў. Счапленне з пашкоджанымі або аслабленымі заклёпваннямі замяніць.
Паверхня прилегания націскной кружэлкі праверыць на адсутнасць расколін, прыпалаў і зношанасці. Націскныя кружэлкі з прагінамі ўнутр да 0.3 мм, могуць усталёўвацца паўторна. Праверка выконваецца выверачнай металічнай лінейкай і мацам.
Махавік праверыць на адсутнасць расколін ад прыпалаў і няроўнасцяў.
Прайсціся па націскным дыску вельмі тонкай наждачнай паперай.
На СТА кіраваны дыск счаплення можа быць правераны на біццё. Бакавое біццё не павінна перавышаць 0.25 мм.
Увага. Такая праверка патрабуецца ў выпадку, калі ўсталёўваецца ранейшая вядзёная кружэлка і счапленне раней выключалася няправільна.
Праверыць падшыпнік выключэння счаплення ў корпусе каробкі перадач. На падшыпніку не павінна быць ніякіх бачных слядоў ад націскаў. Паварочваць падшыпнік рукой. Ён павінен круціцца лёгка. Падшыпнік, які выдае пры націснутай педалі счаплення шум, варта замяніць, гл. с. 86.
Усталяванне
Увага. Перад усталёўкай новага счаплення выдаліць з дапамогай растваральніка ахоўны лак з паверхняў трэння націскной кружэлкі і пры неабходнасці працерці махавік.
На шлицевое злучэнне кіроўнага вала і накіроўвалую ўтулку вырабіць тонкі пласт адмысловай змазкі (Microlube GL-261) Пры гэтым вышмараваць усе паверхні шлицов.
Увага. Не наносіць змазкі занадта шмат, паколькі лішкі змазкі выкідваюцца на паверхні трэння і парушаюць працу счаплення. Выкарыстанне іншай змазкі таксама можа выклікаць парушэнне працы счаплення.
Праверыць трываласць пасадкі на махавік цэнтруюць штыфтоў для кажуха счаплення.
Выставіць кіроўны дыск на вока па цэнтры націскнога дыска. Аднак, лепш за ўсё выкарыстоўваць для гэтага прыдатны штыфт, напрыклад. HAZET 2174 або стары вядучы вал каробкі перадач. На СТА для гэтага ўжываецца адмысловая прылада FORD 21-044А. Калі вядзёная кружэлка размешчаны не па цэнтры, то кіроўны вал скрынкі перадач нельга будзе ўставіць.
Націскны дыск разам з цэнтраваным вядзёным дыскам паставіць на махавік. Пры гэтым плоскі бок кіраванага дыска з надпісам Flywheel Side / Schwungradseite павінна быць звернута да махавік (да рухавіка). Сачыць за размяшчэннем цэнтравальных штыфтоў. гл. малюнак F-2B27 (унутраныя стрэлкі і -2-).
Уставіць і ўкруціць ад рукі ніты мацавання націскнога дыска.
Ніты мацавання націскной кружэлкі паслядоўна крыжаваным спосабам зацягваць на 1-1½ абароту, пакуль дыск не будзе моцна зацягнуты.
Увага: Націскная кружэлка пры зацягванні нітаў не перакошваць. Момант зацяжкі нітаў мацавання націскнога дыска 30 Нм.
Выдаліць цэнтравальны штыфт.
Усталяваць скрынку перадач, гл. с. 90.
Каментары наведвальнікаў