Cuprins: Pompă mecanică de combustibil ↳ Pompă electrică de combustibil la… ↳ Pompă electrică de combustibil la… ↳
Pompă mecanică de combustibil
Pompă mecanică de combustibil
1 – împingător, 2 – garnitură, 3 – pompă de combustibil, 4 – sită, 5 – garnitură, 6 – capac pompei, 7 – conductă de combustibil, 8 – amortizor
La motoarele cu carburator fără aer condiționat, pompa mecanică de combustibil este instalată pe partea stângă a motorului.
Demontare și instalare
1. Pentru a verifica pompa, deconectați firele înfășurării primare a bobinei de aprindere.
2. Scoateți furtunul de presiune din pompă.
3. Porniți motorul cu demarorul. În acest caz, un curent de combustibil ar trebui să curgă din pompă. În caz contrar, pompa este defectă și trebuie îndepărtată.
4. Scoateți firul de împământare din baterie.
5. Scoateți furtunurile de alimentare și de presiune din pompă.
6. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți pompa (indicată de săgeată) din blocul cilindrilor.
7. Dacă este necesar, scoateți împingătorul (indicat de săgeată).
8. Deșurubați șurubul și scoateți capacul (1) și filtrul cu plasă de nailon (2).
9. Spălați capacul, filtrul și pompați în benzină.
10. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. În același timp, instalați capacul pe pompă astfel încât marcajele (indicate prin săgeți) să fie aliniate și strângeți șurubul.
Pompă electrică de combustibil la vehiculele cu motoare DOHC
Pompa de combustibil este situată în rezervorul de combustibil și este atașată împreună cu senzorul de nivel al combustibilului. Testarea pompei necesită echipament special.
Demontare și instalare
1. Scoateți rezervorul de combustibil.
2. Deșurubați pompa de combustibil/unitatea senzor de nivel de combustibil (1 – pompă de combustibil, 2 – senzor de nivel de combustibil) din rezervorul de combustibil folosind o unealtă specială Ford (№23-014) sau două șurubelnițe Phillips. Scoateți garnitura.
3. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Pompă electrică de combustibil la vehiculele cu motoare OHC și V6
Conexiune presiune pompa de combustibil
1 – racord de presiune, 2 – furtun de alimentare cu combustibil, 3 – furtun de presiune de combustibil
Toate motoarele cu injecție de combustibil și carburator cu aer condiționat folosesc o pompă electrică de combustibil. Pompa este instalată sub mașini chiar în spatele rezervorului de benzină. Dacă pompa de combustibil se defectează, verificați mai întâi siguranțele și releele asociate.
Pentru a verifica pompa motorului cu carburator, deconectați furtunul de alimentare cu combustibil de la regulatorul de presiune și coborâți-l într-un recipient de măsurare. Porniți contactul timp de 30 de secunde și măsurați cantitatea de combustibil pompată în acest timp, care ar trebui să fie de cel puțin 400 cm³.
Pentru a verifica pompa unui motor cu sistem de injecție de combustibil, este necesar un echipament special.
Demontare și instalare
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. Ridicați partea din față a mașinii.
3. Folosind o clemă, strângeți furtunul care merge de la rezervorul de combustibil la pompă.
4. Puneți un recipient adecvat sub pompă, eliberați presiunea din sistemul de combustibil și deconectați furtunurile de alimentare și de presiune de la pompă.
5. Scoateți conectorul electric din pompă.
6. Deșurubați șurubul care fixează clema pompei și scoateți pompa.
Textul original este furnizat pe o resursă online: FordBook