Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
Unitatea de aprindere este situată pe aripa stângă a compartimentului motor.
Scoateți borna negativă din baterie.
Deconectați furtunul de vid de la bloc (vezi Fig. 5B.5).
În funcție de tip, apăsați clapeta de blocare sau deșurubați șurubul de fixare și deconectați conectorul electric de la unitate (vezi Fig. 5B.6).
Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți blocul din compartimentul motor.
Instalare
Instalarea se realizează în succesiune. invers la retragere. Când instalați modulul de aprindere pe un motor CVH de 1,6 litri cu servodirecție, aer condiționat și transmisie automată, urmați acești pași. După instalarea unei noi unități, ștergeți-i memoria și reprogramați-o.
Opriți contactul și deconectați conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație de la carburator.
Folosind un cablu suplimentar scurt, conectați borna de semnal și borna de masă la conectorul 8 (vezi Fig. 5B.7).
Deconectați conectorul de service al modulului de aprindere, care este un conector mic similar cu senzorul de poziție a clapetei de accelerație. dar conectat la împletitura cablajului principal cu trei fire Conectorul este situat fie lângă unitatea de aprindere, fie pe compartimentul despărțitor al compartimentului motor în apropierea carburatorului (vezi Fig. 5B.8).
Dacă conectorul are un fir conectat la borna centrală (5). deconectați firul. Porniți contactul, dar nu porniți motorul.
Folosind un fir suplimentar, conectați pinul (5) al conectorului la masă timp de aproximativ 5 secunde. Opriți contactul și scoateți pinul de conectare al firului suplimentar (5) al conectorului la masă. Scoateți cablul accesoriu care scurtcircuita conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație și reconectați conectorul. Porniți motorul.
Opriți contactul și dacă pinul (5) al conectorului de service al unității de aprindere avea un fir conectat la acest pin, reconectați firul.