Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
Deconectați firul de împământare de la baterie și protejați bateria de inundarea acesteia cu combustibil.
Scoateți cureaua de transmisie a generatorului. Scoateți cureaua de transmisie a compresorului de aer condiționat.
Deconectați cele patru furtunuri de alimentare cu combustibil de la pompa de combustibil și astupați orificiile furtunurilor deconectate și din pompă cu dopuri corespunzătoare.
Deconectați cablul pedalei de accelerație de la pompa de combustibil. Deconectați cablul de la sonda termică.
Deconectați suportul cablului pedalei de accelerație.
Deconectați conexiunile firelor electrice ale pompei de combustibil.
Deconectați furtunurile de alimentare și retur de la pompa de combustibil.
Deconectați furtunurile hidraulice de la pompa servodirecției, plasând în prealabil un recipient pentru a colecta uleiul care s-a scurs.
Scoateți cureaua de transmisie a pompei de direcție.
Scoateți fulia pompei de direcție.
Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
Ridicați motorul cu o ridicare. și apoi deșurubați suportul de sus a motorului.
Deconectați conducta flexibilă de lichid de răcire de la motor.
Scoateți capacele superioare și inferioare ale unității de sincronizare.
Scoateți din orificiul carterului motorului. deasupra generatorului, astupați orificiul de control și instalați tija de reglare în orificiu (1. Fig. 2E.13).
Rotiți încet arborele cotit în sensul de rotație de lucru până când se oprește de tija de instalare.
Introduceți o tijă (8. Fig. 2E.47) cu diametrul de 6 mm în orificiul de reglare longitudinală al angrenajului pompei de combustibil.
Introduceți o tijă (7) cu un diametru de 6 mm în orificiul de inspecție al angrenajului arborelui cu came.
Slăbiți întinzătorul (2) și scoateți cureaua de distribuție (1) a sistemului de distribuție.
Slăbiți întinzătorul (5) al curelei de distribuție a pompei de combustibil.
Deșurubați șuruburile (C) care fixează angrenajul pompei de combustibil.
Scoateți tija (8) din angrenajul pompei de combustibil.
Scoateți angrenajul pompei de combustibil împreună cu cureaua de distribuție.
Țineți pompa de combustibil și deșurubați cele trei șuruburi Torx care fixează pompa.
Scoateți pompa de combustibil.
Instalare
Verificați dacă arborele cotit se sprijină pe tija de instalare (1. Fig. 2E.13).
Poziționați pompa de combustibil pe motor și strângeți cele trei șuruburi Tóx care fixează flanșa acesteia.
Instalați angrenajul pompei de combustibil aliniind decupările flanșei pompei și orificiul de reglare longitudinală a angrenajului pompei. Atenție Nu înșurubați șuruburile de fixare a angrenajului pompei de combustibil.
Introduceți o tijă cu diametrul de 6 mm (8) în orificiul din angrenajul pompei de combustibil. Această tijă trebuie să se potrivească liber în orificiul angrenajului și în golul adânc în pompă până la capătul lungimii sale.
Puneți cureaua de distribuție a transmisiei pompei de combustibil.
Înșurubați cu mâna șuruburile angrenajului pompei de combustibil și apoi mutați rola întinzătoare pe cureaua de distribuție a pompei de combustibil.
Înșurubați șuruburile angrenajului pompei de combustibil la cuplul corespunzător.
Montați cureaua de distribuție.
Scoateți toate tijele de instalare.
Rotiți arborele cotit cu două ture complete în sensul de rotație în timp ce motorul funcționează.
Setați arborele cotit în poziția PMS a pistonului din cilindrul nr. 1 folosind tija de localizare a arborelui cotit.
Montați tijele de fixare în arborele cu came și angrenajele pompei de combustibil. Dacă este imposibil să poziționați corect ambele tije, toate operațiunile de instalare a pompei trebuie repetate.
Efectuați următorii pași pentru a instala pompa de combustibil în ordinea inversă a demontării.
Umpleți și purjați sistemul de răcire, sistemul de combustibil și sistemul hidraulic.
Verificați și, dacă este necesar, reglați turația de ralanti.