2. Montați etanșarea de ulei pe tija supapei. Pentru a nu deteriora marginile de lucru ale capacului de ulei, înfășurați canelurile de la capătul tijei supapei cu bandă adezivă, care trebuie îndepărtată după instalarea capacului. Introduceți capacele reflectorizante de ulei până la capăt folosind instrumentul 21-007 (A – capac reflectorizant ulei, B – placă inferioară cu arc).
Atenţie! Montați numai garnituri de ulei noi.
3. Instalați arcul și placa cu arc pe supapă, comprimați arcul și introduceți șuruburile supapei. Instalați arcul cu un pas mai mic de rotații la cap.
4. Instalați supapele rămase în același mod și verificați instalarea lovind capetele tijelor supapelor cu un ciocan cu vârf moale.
5. Instalați arborele cu came cu un nou inel de etanșare.
6. Ungeți tachetele hidraulice cu ulei (de preferință SAE 90 SQM 2C-9002-AA) și introduceți-le în prizele din care au fost scoase.
7. Montați plăcile distanțiere, pârghiile de antrenare a supapelor, plăcile de ghidare la locul lor și înșurubați piulițele care fixează pârghiile de antrenare a supapelor. La instalarea brațelor, trebuie să utilizați piulițe noi.
Atenţie! Când instalați pârghia supapei, rotiți arborele cu came într-o poziție în care tachetul hidraulic corespunzător este în contact cu cercul de bază al camei, adică în poziția în jos. Numai în această poziție este asigurată montarea corectă a pârghiei.
8. Montați galeriile de admisie și evacuare cu garnituri noi.
9. Instalați carcasa termostatului cu o garnitură nouă.
Articolul original poate fi vizualizat pe portal FORDBOOK