Când adăugați ulei la motor, puteți adăuga ulei de o specificație la uleiul de altă specificație. Dacă temperatura aerului este doar pentru scurt timp în afara limitelor de temperatură indicate aici, uleiul nu trebuie schimbat.
Atenţie! Uleiurile de sezon, datorită proprietăților lor specifice de vâscozitate și temperatură, de obicei, nu pot fi utilizate pe tot parcursul anului. Prin urmare, aceste uleiuri ar trebui folosite numai în zone climatice extreme.
Atenţie! Când se utilizează uleiuri multigrade din clasa SAE 5W-30, este necesar să se evite funcționarea prelungită a motorului la turație mare și sarcina mare constantă asupra motorului. Aceste restricții nu se aplică uleiurilor multigrade cu proprietăți antifricțiune îmbunătățite.
1. Înainte de a începe procedura, adunați toate instrumentele și materialele necesare. Este necesar ca motorul să fie cald, astfel încât uleiul să se scurgă mai bine împreună cu cea mai mare parte a contaminanților.
2. Ridicați mașina pe un lift sau plasați mașina în poziție orizontală deasupra orificiului de inspecție.
3. Scoateți capacul de umplere a uleiului și puneți un recipient sub dopul de scurgere a uleiului.
4. Slăbiți dopul de scurgere aproximativ o jumătate de tură.
5. Puneți un recipient de scurgere a uleiului sub dopul de scurgere (săgeată) și deșurubați complet dopul. Dacă este necesar, apăsați pe dopul în timp ce îl deșurubați pentru a preveni scurgerea prematură a uleiului.
6. Când uleiul este complet scurs, ștergeți totul în jurul orificiului de scurgere cu o cârpă și înșurubați bine dopul în poziție, strângând-l la cuplul necesar.
7. Mutați recipientul sub filtrul de ulei.
8. Folosind unealta specială, slăbiți filtrul de ulei, apoi deșurubați-l manual.
9. Ștergeți toate urmele de ulei și murdărie din jurul accesoriului filtrului. Verificați dacă garnitura de cauciuc a rămas pe blocul cilindrilor. Dacă rămâne, atunci îndepărtați-l.
10. Ungeți garnitura de cauciuc a noului filtru de ulei cu ulei de motor curat și înșurubați filtrul de ulei cu mâna până când garnitura de cauciuc atinge motorul, apoi strângeți filtrul cu mâna 1/2 tură.
11. Umpleți motorul cu ulei folosind ulei de calitate corectă. Se toarnă jumătate din cantitatea necesară de ulei și se așteaptă câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în carter, apoi se toarnă ulei în porții mici până când nivelul uleiului atinge nivelul necesar pe joja.
12. Dacă nivelul uleiului este la nivelul minim, adăugarea unui alt litru va ridica nivelul uleiului la nivelul maxim de pe joja. Închideți capacul de umplere.
13. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze câteva minute.
14. Verificați motorul pentru scurgeri de ulei în jurul filtrului și dopul de golire de pe baia. Trebuie avut în vedere faptul că indicatorul luminos al presiunii uleiului poate fi aprins câteva secunde, deoarece uleiul trebuie să umple toate canalele și rezervoarele de ulei din motor.
15. Opriți motorul și așteptați cel puțin 3 minute pentru ca uleiul să se scurgă în carter.
16. Verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar.
17. Verificați etanșeitatea dopului de scurgere a uleiului.
Comentariile vizitatorilor