Schimbarea uleiului și filtrului de ulei (10.000 km/12 luni) (Escorta 4)

            0

Schimbarea periodică a uleiului și a filtrului de ulei este cea mai importantă procedură de întreținere preventivă. Pe măsură ce uleiul de motor îmbătrânește, acesta devine subțire și contaminat, ceea ce duce la uzura prematură a motorului.

Când adăugați ulei la un motor, puteți adăuga ulei de o specificație la uleiul de altă specificație. Dacă temperatura aerului depășește doar pentru scurt timp limitele de temperatură indicate aici, uleiul nu trebuie schimbat.

Atenţie! Uleiurile de sezon, datorită proprietăților lor specifice vâscozitate-temperatură, de obicei nu pot fi folosite pe tot parcursul anului. Prin urmare, aceste uleiuri ar trebui folosite numai în zone climatice extreme.


Atenţie! Când se utilizează uleiuri pentru toate anotimpurile din clasa SAE 5W-30, este necesar să se evite funcționarea prelungită a motorului la turații mari și sarcina mare constantă asupra motorului. Aceste restricții nu se aplică uleiurilor pentru toate anotimpurile cu proprietăți antifricțiune îmbunătățite.


1. Înainte de a începe procedura, adunați toate instrumentele și materialele necesare. Este necesar ca motorul să fie cald, astfel încât uleiul să se scurgă mai bine împreună cu cea mai mare parte a contaminanților.

2. Ridicați mașina pe un lift sau plasați mașina în poziție orizontală deasupra orificiului de inspecție.

3. Scoateți capacul de umplere a uleiului și puneți un recipient sub dopul de scurgere a uleiului.

4. Slăbiți dopul de scurgere aproximativ o jumătate de tură.

4. Slăbiți dopul de scurgere aproximativ o jumătate de tură.


5. Puneți un recipient pentru scurgerea uleiului sub dopul de scurgere (indicat de săgeată) și deșurubați complet dopul. Dacă este necesar, apăsați pe dopul în timp ce îl deșurubați pentru a preveni scurgerea prematură a uleiului.



6. Când uleiul s-a scurs complet, ștergeți totul în jurul orificiului de scurgere cu o cârpă și înșurubați bine dopul în poziție, strângând-l la cuplul necesar.

7. Mutați recipientul sub filtrul de ulei.

7. Mutați recipientul sub filtrul de ulei.


8. Folosind unealta specială, slăbiți filtrul de ulei, apoi deșurubați-l manual.

9. Ștergeți toate urmele de ulei și murdărie din jurul zonei de montare a filtrului. Verificați dacă garnitura de cauciuc a rămas pe blocul cilindrilor. Dacă rămâne, îndepărtați-l.

10. Ungeți garnitura de cauciuc a noului filtru de ulei cu ulei de motor curat și înșurubați filtrul de ulei cu mâna până când garnitura de cauciuc atinge motorul, apoi strângeți filtrul cu mâna 1/2 tură.

11. Umpleți motorul cu ulei folosind tipul adecvat de ulei. Turnați jumătate din cantitatea necesară de ulei și așteptați câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în tigaie, apoi continuați să adăugați ulei în porții mici până când nivelul uleiului atinge nivelul necesar pe joja.

12. Dacă nivelul uleiului este la nivelul minim, adăugarea de încă un litru va ridica nivelul uleiului la nivelul maxim de pe joja. Închideți capacul de umplere.



13. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze câteva minute.

14. Verificați motorul pentru scurgeri de ulei în jurul filtrului și a șurubului de scurgere de pe tavă. Trebuie avut în vedere că lampa de avertizare a presiunii uleiului poate rămâne aprins câteva secunde, deoarece uleiul trebuie să umple toate canalele și rezervoarele de ulei din motor.

15. Opriți motorul și așteptați cel puțin 3 minute pentru ca uleiul să se scurgă în tigaie.

16. Verificați nivelul uleiului și adăugați dacă este necesar.

17. Verificați dacă dopul de scurgere a uleiului este bine strâns.

Conținutul a fost creat folosind date de pe acest site web: FORDBOOK.ru






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Escorta 5 
Escorta 4 
Escorta 3 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪