1. Scoateți capacul distribuitorului și curățați-l folosind o cârpă fără scame.
2. Verificați starea electrozilor din interiorul capacului.
3. Dacă electrozii sunt arse grav sau corodați, capacul trebuie înlocuit.
4. Verificați starea și mișcarea lină a electrodului central de carbon.
5. Ștergeți firele de înaltă tensiune și partea superioară a bobinei de aprindere.
6. Verificați starea și fiabilitatea fixării cablajului electric al sistemului de aprindere. Este necesar să vă asigurați că izolația firelor nu este ruptă, firele nu sunt ciupit, iar conexiunile sunt fiabile și lipsite de semne de oxidare și coroziune.
Verificarea componentelor sistemului de aprindere (10.000 km/12 luni) (Escorta 4)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Herman Ostrovsky
« Articole anterioare
Verificarea vitezei de ralanti și a calității amestecului de combustibil (10.000 km/12 luni)
Verificarea etanșeității furtunurilor și a scurgerilor de lichid (10.000 km/12 luni)
Schimbarea uleiului și filtrului de ulei (10.000 km/12 luni)
Acțiuni de întreținere primară și secundară
Intervalele de întreținere
Verificarea vitezei de ralanti și a calității amestecului de combustibil (10.000 km/12 luni)
Verificarea etanșeității furtunurilor și a scurgerilor de lichid (10.000 km/12 luni)
Schimbarea uleiului și filtrului de ulei (10.000 km/12 luni)
Acțiuni de întreținere primară și secundară
Intervalele de întreținere
Articole urmatoare »
Ungerea contactelor întreruptorului distribuitorului de aprindere (10.000 km/12 luni)
Reglarea distanței dintre contactele întreruptorului (10.000 km/12 luni)
Distribuirea aprinderii cu întrerupător de contact (10.000 km/12 luni)
Înlocuirea bujiilor la un motor RS Turbo (10.000 km/12 luni)
Verificarea plăcuțelor de frână față (10.000 km/12 luni)
Ungerea contactelor întreruptorului distribuitorului de aprindere (10.000 km/12 luni)
Reglarea distanței dintre contactele întreruptorului (10.000 km/12 luni)
Distribuirea aprinderii cu întrerupător de contact (10.000 km/12 luni)
Înlocuirea bujiilor la un motor RS Turbo (10.000 km/12 luni)
Verificarea plăcuțelor de frână față (10.000 km/12 luni)
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Verificarea componentelor sistemului de răcire a motorului Ford Focus 1 (1998-2004)
• Verificarea și înlocuirea componentelor sistemului de control al… Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Verificarea tensiunii secundare a sistemului de aprindere Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Verificarea sistemului de aprindere Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Verificarea sistemului de aprindere Ford Fusion (2002-2012)
• Verificarea sistemului electric (la fiecare 10.000 km sau 6 luni) Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Verificarea componentelor sistemului de răcire a motorului Ford Focus 1 (1998-2004)
• Verificarea și înlocuirea componentelor sistemului de control al… Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Verificarea tensiunii secundare a sistemului de aprindere Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Verificarea sistemului de aprindere Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Verificarea sistemului de aprindere Ford Fusion (2002-2012)
• Verificarea sistemului electric (la fiecare 10.000 km sau 6 luni) Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Escorta 5
Escorta 4
Escorta 3
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Motor
- HCS și Endura-E
- CVH și PTE
- Zetec și Zetec-E
- Reparatie benzina
- Reparatie diesel
- Reparatii diesel (din 1992)
- Răcire și încălzire
- Carburatoare
- Injecție de combustibil CFI
- Injecție de combustibil EFI
- Injecție de combustibil SEFI
- Sistem de evacuare
- Sistem de încărcare și pornire
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice
Escorta 4
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor OHV
- Reparatii motor CVH
- Sistem de alimentare
- Carburator Weber 2V
- Sistem de injecție KE-Jetronic
- Sistem de injecție CFI
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Pompa de inalta presiune
- Sistem de racire si lubrifiere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Circuite electrice
Escorta 3
- Informații generale
- Întreținere
- Caracteristici
- Motor
- Demontarea si montarea
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție «K-Jetronic»
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie hidromecanica
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Aprindere «Escort RS 1600»
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice