Cuprins: Ansamblu arbore secundar ↳ Ansamblu cutie de viteze ↳ Demontarea, instalarea și reglarea… ↳
Ansamblu arbore secundar
După instalarea treptei de viteză 1, instalați sincronizatorul treptelor de viteză 1 și a 2-a și inelul de reținere. Asigurați-vă de asta. că canelura inelară a ambreiajului sincronizator se află pe partea laterală a treptei a 2-a. Inelele de reținere a treptei de viteză sunt disponibile în trei grosimi; selectați inelul în funcție de dimensiunea canelurii. Inelele de reglare a rulmentului arborelui secundar sunt de asemenea disponibile în trei grosimi. Canelura din inelul exterior al rulmentului în care este instalat inelul de reglare trebuie să fie orientată spre exterior.
Ansamblu cutie de viteze
După instalarea angrenajului intermediar marşarier, cuplaţi angrenajele arborelui (Fig. 3.39), introduceţi furcile în canelurile de cuplare şi instalaţi arborii în carcasa cutiei de viteze.
Montați axa furcii. bucșă axului, inele de reținere a bucșei și suport de blocare. Reinstalați șaiba magnetică. Instalați o nouă garnitură pe carcasa cutiei de viteze, asigurați-vă că magnetul este în poziția corectă și strângeți șuruburile care fixează carcasa cutiei de viteze pe carcasa ambreiajului. Atașați suportul din spate la carcasa cutiei de viteze. Selectați inele de reglare pentru rulmenții arborelui care sunt potrivite ca grosime, așezați un distanțier din lemn pe carter și, ridicând arborii cu o șurubelniță sprijinită pe distanțier, instalați inelele de reglare în canelurile inelare ale inelelor exterioare ale rulmenților. Instalați carcasa treptei a 5-a. Poziționați inelele de reglare așa cum se arată în Fig. 3.40.
Strângeți șuruburile de fixare a carterului de la cutia de viteze. Lubrifiați canelura inelului de viteză a treptei a 5-a. Semnele de pe flanșa angrenajului și orificiul central al arborelui trebuie să fie de aceeași culoare. Montați treapta a 5-a pe arborele de intrare, folosind instrumentul 16.031, instalați un nou inel de siguranță de grosimea adecvată. Montați treapta de viteză antrenată a 5-a împreună cu sincronizatorul și furca schimbătorului de viteze pe arborele secundar și asigurați-o cu un inel de reținere, a cărui grosime corespunde canelurii Instalați știftul și arcul și strângeți dispozitivul de fixare a știftului schimbătorului de viteze a 5-a, având aplicați mai întâi etanșant pe elementul de reținere.
Reinstalați mecanismul de cuplare a treptei a 5-a și reglați-l după cum urmează: puneți tija de selecție a treptei în poziția neutră, rotiți-o în sensul acelor de ceasornic până se oprește și trageți-o spre dvs; glisați ambreiajul sincronizatorului și furca pe treapta a 5-a. Folosind o șurubelniță, rotiți tija selectorului de viteze în sensul acelor de ceasornic până se oprește, împingeți-o în jos și țineți-o în această poziție (Fig. 3.41); ridicați știftul de cuplare a treptei a 5-a astfel încât să existe un spațiu între știft și opritorul treptei a 5-a: ținând toate piesele în această poziție, strângeți piulița tenditorului.
Finalizați ansamblul transmisiei așa cum este descris pentru transmisia cu patru trepte.
Demontarea, instalarea și reglarea transmisiei schimbătorului de viteze
Pentru a facilita reglarea transmisiei, cuplați treapta de marșarier (nu treapta a 4-a). După instalarea cupei manetei de viteză, cuplați treapta de marșarier.