Caracteristicile dispozitivului

            0

Ambreiaj cu un singur disc, uscat, cu arc de presiune central (fig 3.1).

Orez. 3.1. Detalii ambreiaj.
1 - disc condus; 2 - ansamblu capac ambreiaj cu placa de presiune; 3 - volant motor; 4 — o jantă de viteză a unui volant; 5 și 6 - știfturi de localizare; 7 - maneta furcii de eliberare ambreiaj; 8 - maneca; 9 - garnitura; 10 - furca de deblocare ambreiaj; 11 - rulment de deblocare ambreiaj; 12 - axa; 13 - capac ambreiaj; 14 - garnitură.


Capacul ambreiajului 2 este atașat la volant cu șase șuruburi și este conectat la placa de presiune prin plăci elastice. Discul antrenat 1, complet cu amortizor, se află pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze.Acționarea ambreiajului este acționată prin cablu, fără joc. Cursa liberă a pedalei de ambreiaj este reglată automat printr-un mecanism cu clichet montat pe axa pedalei (orez. 3.2).

Orez. 3.2. Reglator de joc liber al pedalei de ambreiaj.
1 - clichet; 2 - sector de viteze; 3 - pedala.


Începând cu numărul de serie DC 17041 din martie 1983 pe modele de vehicule «Escort RS 1600 i» Cablu ambreiaj prelungit cu 150 mm În cazul înlocuirii, instalați un nou tip de cablu. Marci de ambreiaj: Sachs, Automotive sau Laycock.








Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Escorta 5 
Escorta 4 
Escorta 3