Rulmentul poate fi înlocuit numai după demontarea motorului sau a cutiei de viteze. Deșurubați șurubul de fixare a furcii 13 (orez. 3.1), scoateți furca și rulmentul.
Textul original este furnizat pe o resursă online FordBook
Înlocuirea lagărului de eliberare a ambreiajului (Escorta 3)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Afanasy Koshelev
« Articole anterioare
Demontarea și instalarea discului antrenat de ambreiaj
Caracteristicile dispozitivului
Demontarea și instalarea discului antrenat de ambreiaj
Caracteristicile dispozitivului
Articole urmatoare »
Înlocuirea cablului ambreiajului
Reglarea jocului liber al pedalei «Escort RS 1600 I»
Înlocuirea cablului ambreiajului
Reglarea jocului liber al pedalei «Escort RS 1600 I»
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Înlocuirea cilindrului de lucru de eliberare a ambreiajului cu… Ford Focus 2 (2004-2010)
• Înlocuirea cilindrului de lucru de eliberare a ambreiajului cu… Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Înlocuirea cablului de control al ambreiajului Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnosticarea ambreiajului Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Înlocuirea cilindrului de lucru de eliberare a ambreiajului cu rulment Ford Fusion (2002-2012)
• Mecanismul de eliberare a ambreiajului — demontare, inspecție și… Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Înlocuirea cilindrului de lucru de eliberare a ambreiajului cu… Ford Focus 2 (2004-2010)
• Înlocuirea cilindrului de lucru de eliberare a ambreiajului cu… Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Înlocuirea cablului de control al ambreiajului Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnosticarea ambreiajului Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Înlocuirea cilindrului de lucru de eliberare a ambreiajului cu rulment Ford Fusion (2002-2012)
• Mecanismul de eliberare a ambreiajului — demontare, inspecție și… Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Escorta 5
Escorta 4
Escorta 3
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Motor
- HCS și Endura-E
- CVH și PTE
- Zetec și Zetec-E
- Reparatie benzina
- Reparatie diesel
- Reparatii diesel (din 1992)
- Răcire și încălzire
- Carburatoare
- Injecție de combustibil CFI
- Injecție de combustibil EFI
- Injecție de combustibil SEFI
- Sistem de evacuare
- Sistem de încărcare și pornire
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice
Escorta 4
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor OHV
- Reparatii motor CVH
- Sistem de alimentare
- Carburator Weber 2V
- Sistem de injecție KE-Jetronic
- Sistem de injecție CFI
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Pompa de inalta presiune
- Sistem de racire si lubrifiere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Circuite electrice
Escorta 3
- Informații generale
- Întreținere
- Caracteristici
- Motor
- Demontarea si montarea
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție «K-Jetronic»
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie hidromecanica
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Aprindere «Escort RS 1600»
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice