Mecanismul de eliberare a ambreiajului — demontare, inspecție și instalare (Tranzit 2)

            0

Îndepărtare



1. Când motorul și transmisia sunt separate unul de celălalt, permițând accesul la ambreiaj, trebuie acordată o atenție deosebită componentelor mecanismului de eliberare a ambreiajului situate în carcasa ambreiajului.

Transmitere. Тип G



2. Dacă ați demontat motorul, dar ați lăsat transmisia în vehicul, deconectați cablul ambreiajului de la furca de eliberare a transmisiei.

3. Deșurubați șuruburile de fixare și separați carcasa ambreiajului de transmisie.

4. Separați furca de eliberare de axul pivotant trăgând de ea în lateral, apoi scoateți maneta și rulmentul axial.

5. Scoateți inelul de reținere și separați rulmentul axial de furca de eliberare.

Transmitere. Tip N și MT75



6. Separați rulmentul axial de furca de eliberare și scoateți-l din bucșa de ghidare (vezi Figura 5.6).

Figura 5.6. Scoateți rulmentul axial separându-l de maneta de eliberare a ambreiajului.

Figura 5.6. Scoateți rulmentul axial separându-l de maneta de eliberare a ambreiajului.


7. Trageți furca de eliberare în lateral, detașați-o de axul de direcție și scoateți-o mișcând-o spre dumneavoastră de-a lungul arborelui de intrare al transmisiei (vezi Figura 5.7).

Figura 5.7. Scoateți maneta de eliberare a ambreiajului glisând-o în direcția opusă arborelui…

Figura 5.7. Scoateți maneta de eliberare a ambreiajului glisând-o în direcția opusă arborelui pivotant.


Inspecţie



8. Verificați dacă rulmentul alunecă ușor și înlocuiți-l cu unul nou dacă observați vreun semn de asperitate sau duritate. Nu încercați să dezasamblați, curățați sau lubrifiați rulmentul.

9. După cum am menționat anterior, merită înlocuit rulmentul axial cu unul nou dacă starea acestuia este îndoielnică.

10. Verificați starea furcii de eliberare, asigurându-vă că nu este deformată.

Instalare



Toate tipurile de transmisie



11. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare. Aplicați un strat subțire de lubrifiant cu punct de topire ridicat pe bucșa de ghidare a rulmentului axial și pe arborele pivotant al furcii de deblocare, asigurându-vă că rulmentul este instalat corect în maneta de deblocare (și este fixat cu un inel de reținere pe cutia de viteze de tip G) și că capătul furcat al furcii de eliberare este fixat pe axul pivotant (vezi ilustrația). La o transmisie de tip G, instalați carcasa ambreiajului și strângeți șuruburile de fixare conform specificațiilor (vezi Figura 5.11).

Figura 5.11. Poziționarea corectă a rulmentului axial pe furca de eliberare.

Figura 5.11. Poziționarea corectă a rulmentului axial pe furca de eliberare.


(Conținutul a fost creat folosind date de pe acest site web: «fordbook»)






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪