Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
Podnieś przód samochodu na kozłach. Jeśli występuje, zdejmij dolną osłonę komory silnika, patrz str. 10.
Wymontować zbiornik płynu do spryskiwaczy przedniej szyby.
Odłączyć złącza wtykowe świateł postojowych/kierunkowskazów z tyłu zderzaka (dwa złącza po każdej stronie pojazdu).
Od spodu pojazdu, po lewej i prawej stronie, obróć o 90°, aby zwolnić dwie szybkozamykające blokady zderzaka.
Odkręć osłonę nadkola po lewej i prawej stronie, zwalniając zacisk -górna strzałka- i wywiercając nit -dolna strzałka-.
Obniż samochód.
Odkręć boczne osłony obu reflektorów.
Poluzuj zaciski mocujące i wyjmij rurę wlotową silnika.
Odkręć śruby mocujące i wraz z pomocnikiem zdejmij zderzak poziomo z samochodu.
Umieść zderzak na czystej, miękkiej powierzchni.
Montaż
Załóż zderzak w pozycji poziomej na samochód. Jednocześnie należy zwrócić uwagę, aby boczne uchwyty zderzaka weszły w wycięcia z tyłu.
Dokręcić śruby mocujące momentem 10 Nm.
Zamontuj i zabezpiecz rurę wlotową silnika za pomocą obejm.
Przykręć boczne osłony obu reflektorów.
Zamocuj osłony lewego i prawego nadkola za pomocą nowego zacisku i nitu.
Obróć dwie szybkozamykające blokady zderzaka, obracając je o 90°.
Podłącz złącza świateł postojowych/kierunkowskazów z tyłu zderzaka.
Zamontować zbiornik płynu do spryskiwacza przedniej szyby.
Zamontować dolną osłonę komory silnika, patrz str. 10.