Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
Wykręcić 2 śruby mocujące dolne wykończenie kolumny kierownicy.

Ściśnij oba ramiona dźwigni uchwytu przeciągu i odepnij uchwyt.
Odpiąć drążek przy uchwycie i przy wsporniku.

Wyciągnij drążek z gumowej wkładki "A" przedniej ścianki do komory silnika.
Zdejmij osłonę chłodnicy, patrz str. 130.

Odkręcić śruby "A" mocujące zamek maski i zdjąć zamek.
Odpiąć drążek blokady maski przy wsporniku "B" i dźwigni "C".
Wymontuj drążek zamka maski z pojazdu.
Montaż
Poprowadzić drążek zamka maski w komorze silnika.
Uwaga: Podczas układania pręta nie zginaj go gwałtownie.
Zawieś drążek na wsporniku licznika i na dźwigni blokady maski.
Załóż zatrzask maski i dokręć śruby mocujące.
Włóż pręt przez otwór w gumowej wkładce w przedniej ściance.
Zawieś wędkę na wsporniku rękojeści wędki.
Zawieś drążek na uchwycie i zamocuj ramiona dźwigni.
Zamontuj i przykręć dolną osłonę kolumny kierownicy.
(Artykuł został w całości pobrany ze wskazanej strony internetowej Fordbook.ru)