Schemat 2. System zarządzania silnikiem

1 - blok montażowy bezpiecznika w komorze silnika; 2 - blok montażowy przekaźników i bezpieczników za schowkiem; 3 - przekaźnik elektronicznej jednostki sterującej silnika; 4, 7 - elektroniczna jednostka sterująca silnika; 5 - kontroluj czujnik stężenia tlenu; 6 - diagnostyczny czujnik stężenia tlenu

1 - przełącznik (zamek) zapłon; 2 - blok montażowy przekaźników i bezpieczników za schowkiem; 3 - przekaźnik pompy paliwa; 4 - wyłącznik awaryjnego zasilania paliwem; 5 - cewka zapłonowa; 6 - zestaw wskaźników; 7 - elektroniczna jednostka sterująca silnika; 8 - moduł pompy paliwa

1 - blok montażowy przekaźników i bezpieczników za schowkiem; 2 - dodatkowe światło hamowania; 3 - elektroniczna jednostka sterująca silnika; 4 - czujnik położenia pedału hamulca; 5 - czujnik położenia wału korbowego; 6 - czujnik ciśnienia płynu roboczego w układzie wspomagania kierownicy; 7 - czujnik położenia wałka rozrządu; 8 - czujnik położenia pedału sprzęgła

1, 6 - elektroniczna jednostka sterująca silnika; 2 - blok montażowy przekaźników i bezpieczników za schowkiem; 3 - czujnik ciśnienia bezwzględnego w rurze dolotowej; 4 - czujnik prędkości koła; 5 - elektrozawór przedmuchu adsorbera; 7 - moduł sterujący przepustnicą

1 - rejestrator dźwięku; 2 - moduł systemu audio i systemu nawigacji; 3 - czujnik temperatury płynu chłodzącego; 4 - czujnik spalania stukowego; 5 - elektroniczna jednostka sterująca immobilizera; 6, 8 - elektroniczna jednostka sterująca silnika; 7 - czujnik położenia pedału przyspieszenia

1 - blok montażowy przekaźników i bezpieczników za schowkiem; 2 - blok przekaźników w komorze silnika; 3 - przekaźnik do wyłączania sprzęgła sprężarki klimatyzacji, gdy przepustnica jest całkowicie otwarta; 4, 10 - elektroniczna jednostka sterująca silnika; 5 - sprzęgło sprężarki klimatyzacji; 6 - dioda sprzęgła sprężarki klimatyzacji; 7 - czujnik wysokiego ciśnienia sprężarki klimatyzacji; 8 - czujnik niskiego ciśnienia sprężarki klimatyzacji; 9 - moduł nagrzewnicy