Схема 2. Система керування двигуном (Фьюжн)

1 - монтажний блок запобіжників у моторному відсіку; 2 - монтажний блок реле та запобіжників за речовою скринькою; 3 - реле електронного блоку керування двигуном; 4, 7 - електронний блок керування двигуном; 5 - керуючий датчик концентрації кисню; 6 – діагностичний датчик концентрації кисню

1 - вимикач (замок) запалювання; 2 - монтажний блок реле та запобіжників за речовою скринькою; 3 - реле паливного насоса; 4 - аварійний вимикач подачі палива; 5 - котушка запалювання; 6 – комбінація приладів; 7 - електронний блок керування двигуном; 8 - модуль паливного насоса

1 - монтажний блок реле та запобіжників за речовою скринькою; 2 – додатковий стоп-сигнал; 3 - електронний блок керування двигуном; 4 - датчик положення педалі гальма; 5 - датчик положення колінчастого валу; 6 - датчик тиску робочої рідини в системі гідропідсилювача рульового керування; 7 - датчик положення розподільчого валу; 8 - датчик положення педалі зчеплення

1, 6 - електронний блок керування двигуном; 2 - монтажний блок реле та запобіжників за речовою скринькою; 3 - датчик абсолютного тиску у впускній трубі; 4 - датчик частоти обертання колеса; 5 - електромагнітний клапан продування адсорбера; 7 - модуль управління дросельною заслінкою

1 - аудіомагнітола; 2 - модуль аудіосистеми та системи навігації; 3 - датчик температури охолоджувальної рідини; 4 - датчик детонації; 5 - електронний блок керування іммобілізатора; 6, 8 - електронний блок керування двигуном; 7 - датчик положення педалі акселератора

1 - монтажний блок реле та запобіжників за речовою скринькою; 2 - блок реле у моторному відсіку; 3 - реле відключення муфти компресора кондиціонера при повному відкритті дросельної заслінки; 4, 10 - електронний блок керування двигуном; 5 - муфта компресора кондиціонера; 6 - діод муфти компресора кондиціонера; 7 - датчик високого тиску компресора кондиціонера; 8 - датчик низького тиску компресора кондиціонера; 9 - модуль обігрівача