Замена кампенсатара пульсацый ціску паліва (Фокус 2)

            0

Кампенсатар пульсацый ціску паліва ўсталяваны на тарцы паліўнай рампы і служыць для падтрымання сталага ціску паліва ў рампе пры ім рэзкім падзенні ў паліўнай магістралі, выкліканым, напрыклад, значным павелічэннем выдатку паліва пры інтэнсіўным разгоне аўтамабіля.

Вам спатрэбіцца тарцовая галоўка "на 8".

Вам спатрэбіцца тарцовая галоўка «на 8».


1. Вывярніце два ніта мацавання кампенсатара пульсацый ціску паліва…

1. Вывярніце два ніта мацавання кампенсатара пульсацый ціску паліва…


2. …і выміце кампенсатар з гнязда ў паліўнай рампе.

УВАГА: Кампенсатар ушчыльнены ў гняздзе паліўнай рампы гумовым кольцам.


УВАГА: Кампенсатар ушчыльнены ў гняздзе паліўнай рампы гумовым кольцам.


УВАГА: Паддзёньце кольца адвёрткай…




УВАГА: Паддзёньце кольца адвёрткай…


УВАГА: …і зніміце яго з корпуса кампенсатара. Моцна абціснутае, зацвярдзелае або надарванае кольца заменіце.


УВАГА: …і зніміце яго з корпуса кампенсатара. Моцна абціснутае, зацвярдзелае або надарванае кольца…


УВАГА: Звярніце ўвагу на маркіроўку кампенсатара. Набывайце кампенсатар з такой жа маркіроўкай.


3. Усталюйце кампенсатар пульсацый ціску паліва ў парадку, зваротным зняцці.

(Арыгінальны варыянт знойдзеце на сайце: Fordbook.ru)






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪