Заміна компенсатора пульсацій тиску палива (Фокус 2)

            0

Компенсатор пульсацій тиску палива встановлений на торці паливної рампи і служить для підтримки постійного тиску палива в рампі при його різкому падінні паливної магістралі, викликаному, наприклад, значним збільшенням витрати палива при інтенсивному розгоні автомобіля.

Вам знадобиться торцева головка "на 8".

Вам знадобиться торцева головка «на 8».


1. Викрутіть два болта кріплення компенсатора пульсацій тиску палива

1. Викрутіть два болта кріплення компенсатора пульсацій тиску палива


2. …і вийміть компенсатор із гнізда у паливній рампі.

ПРИМІТКА: Компенсатор ущільнений у гнізді паливної рампи гумовим кільцем.


ПРИМІТКА: Компенсатор ущільнений у гнізді паливної рампи гумовим кільцем.


ПРИМІТКА: Підтягніть кільце викруткою




ПРИМІТКА: Підтягніть кільце викруткою


ПРИМІТКА: …і зніміть його з корпусу компенсатора. Сильно обтиснуте, затверділе або надірване кільце замініть.


ПРИМІТКА: …і зніміть його з корпусу компенсатора. Сильно обтиснуте, затверділе або надірване кільце…


ПРИМІТКА: Зверніть увагу на маркування компенсатора. Купуйте компенсатор з таким же маркуванням.


3. Встановіть компенсатор пульсацій тиску палива у порядку, зворотному зняттю.

[Копія статті доступна на сайті FORDBOOK.RU]






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪