Агляд і праверка
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай або адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі або побач з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва. У такіх сітуацыях заўсёды прысутнічаюць высокагаручыя сумесі, якія могуць узгарэцца. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Гэтая працэдура звязана са зваротам з палівам. Заўсёды будзьце гатовыя да распырсквання паліва. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.
ПЕРАСЦЯРОГА: Абсталяванне для ўпырсквання дызельнага паліва вырабляецца з вельмі дакладнымі допускамі і з вельмі малымі зазорамі. Паліўная помпа высокага ціску цалкам электронны і не мае ніякіх рычагоў ці трасоў. Не змазвайце клемы і кантакты паліўнай помпы высокага ціску. Таму асабліва важна пры працы з гэтымі элементамі выконваць абсалютную чысціню. Заўсёды ўстаўляйце заглушкі ў любыя адчыненыя адтуліны або магістралі.
УВАГА: Акрамя выканання сваёй штатнай функцыі, кантрольная лямпа свечак падагрэву таксама працуе як кантрольная лямпа праверкі рухавіка, якая ўвесь час міргае, калі модуль кіравання сілавым агрэгатам (PCM) рэгіструе сур'ёзны дыягнастычны код няспраўнасці (DTC). DTC меней сур'ёзных няспраўнасцяў таксама запісваюцца ў памяць PCM, але высвечваюцца толькі пры выкананні праверкі сістэмы на наяўнасць DTC, якая праводзіцца з выкарыстаннем WDS.
УВАГА: Пры выяўленні DTC пасля ўхілення чыннікаў іх варта сцерці. Калі будуць сцёртыя не ўсе DTC, гэта можа выклікаць праблемы, злучаныя з агульнай кіравальнасцю аўтамабіля.
УВАГА: Калі ўзровень паліва ў паліўным баку падае ніжэй за 4 літраў (прыблізна), рухавік будзе працаваць няроўна. Гэта сігнал кіроўцу аб тым, што аўтамабіль патрабуе дазапраўкі, каб прадухіліць працу паліўнай сістэмы насухую.
1. Праверце скаргу кліента.
2. Візуальна праверце на наяўнасць відавочных прыкмет механічных і электрычных няспраўнасцей.
Табліца візуальнага агляду
|
Механічныя фактары |
Электрычныя фактары |
|
- Працёк (і) паліва - Паліўны фільтр - Які фільтруе элемент паветранага фільтра - Сілкавальныя паліваправоды – Вакуумная магістраль(і)/ злучэнні вакуумных магістраляў – Шланг(і)/ злучэнні шлангаў – Трубаправоды/ злучэнні трубаправодаў - Забруджванне паліва - Сілкавальныя паліваправоды высокага ціску – Паліўная фарсунка(і) - Паліўная помпа высокага ціску |
– топкі засцерагальнік(і) - Рэле - Паляць электраправодкі – Электрычны штэкерны раз'ём(ы) – Праца святлодыёда (LED) пасіўнай супрацьугоннай сістэмы (PATS) – Датчык(і) - Праца кантрольнай лямпы свечак падагрэву - Акумулятар - Модуль кіравання сілавым агрэгатам (PCM) |
3. Калі відавочная прычына выяўленай Вамі або апісанай кліентам праблемы выяўлена, перад пераходам да далейшых дзеянняў ухіліце яе (калі гэта магчыма).
4. Калі прычына візуальна не відавочная, праверце прыкмета няспраўнасці і звярніцеся да WDS, каб атрымаць дыягнастычныя коды няспраўнасці (DTC).
5. Калі ніякія DTC, звязаныя з наяўнасцю праблем, не выяўлены, каб працягнуць дыягностыку, перайдзіце да дадзенай ніжэй Табліцы прыкмет няспраўнасці.
Табліца прыкмет няспраўнасці
|
Стан |
Магчымыя прычыны |
Дзеянне |
|
•Рухавік не пракручваецца і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•Праверце, ці гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву пры запуску рухавіка і затым згасае і застаецца выключанай. Калі кантрольная лямпа свечак падагрэву пачынае міргаць, ЗВЯРНЕЦЦА да WDS. |
|
•Рухавік не пракручваецца |
•Акумулятар |
•Праверце стан акумулятара. ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
•PATS |
• Праверце, ці згасае святлодыёд PATS на працягу 3 секунд пасля ўключэння запальвання. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 419-01A / 419-01B. |
|
|
•Плаўкі засцерагальнік рэле блакавання стартара. •Рэле стартара. |
•Праверце топкі засцерагальнік. Калі топкі засцерагальнік згарэў, УСТАНАВІЦЕ новы топкі засцерагальнік. Калі топкі засцерагальнік перагарэў зноў, ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Рэле блакавання стартара. •Электрычны ланцуг зазямлення рэле блакавання стартара. •Уключэнне сілавога рэле стартара. •Сілавое рэле. |
•ВЫКАННІЦЕ Праверку рэле. ЗВЯРНЕЦЦА да Схем электрычных злучэнняў. |
|
|
•Пераключальнік запальвання |
•За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 211-05. |
|
|
•Модуль кіравання сілавым агрэгатам (PCM). |
•ГЛЯДЗІЦЕ шчыток прыбораў. Калі шчыток прыбораў не гарыць, УСТАНАВІЦЕ новы PCM. Калі шчыток прыбораў У ПАРАДКІ, ЗВЯРНІЦЕ ДА WDS. |
|
|
•Рухавік пракручваецца, але не запускаецца, і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву. |
•Зарэгістраваны DTC. |
•Праверце, ці гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву пры запуску рухавіка і затым згасае і застаецца выключанай. Калі кантрольная лямпа свечак падагрэву пачынае міргаць, ЗВЯРНЕЦЦА да WDS. |
|
•Рухавік пракручваецца, але не запускаецца |
•Блок кіравання паліўнай помпай высокага ціску і PCM не адпавядаюць адзін аднаму. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
•Штэкерны раз'ём блока кіравання паліўнай помпай высокага ціску. |
•Праверце правільнасць усталёўкі стопорного элемента штэкернага раздыма блока кіравання паліўнай помпай высокага ціску. Пакачайце штэкерны раз'ём і пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі штэкернага раздыма. |
|
|
•Рэле паліўнай помпы высокага ціску. |
•ВЫКАННІЦЕ Праверку рэле. ЗВЯРНІЦЕ да схем электрычных злучэнняў. |
|
|
•Інерцыйны перамыкач адсечкі падачы паліва (IFS) |
•Перабудуйце перамыкач IFS. |
|
|
•Закаркаванне паліўнага фільтра. |
•Усталюйце новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-01A. |
|
|
•Пашкоджанне або закаркаванне паліваправодаў. |
•Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя паліваправоды. |
|
|
•Пранікненне паветра ў паліваправоды. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. |
|
|
• Датчык становішча каленчатага вала (CKP) |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Няправільныя фазы газаразмеркавання клапанаў. |
•Праверце фазы газаразмеркавання клапанаў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•PCM. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Паліўная помпа высокага ціску |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Дрэнны запуск і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
•Дрэнны запуск |
•Закаркаванне паліўнага фільтра. |
•Усталюйце новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-01A. |
|
•Пранікненне паветра ў паліваправоды. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. |
|
|
•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра. |
•Праверце які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць засмечвання ці закаркаванні. ЗДЗІМІЦЕ і візуальна АГЛЯДЗІЦЕ які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць засмечвання. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-12. |
|
|
•Плаўкі засцерагальнік рэле свечак падагрэву. |
•ПРАВЕРЦЕ топкі засцерагальнік Калі топкі засцерагальнік згарэў, УСТАНАВІЦЕ новы топкі засцерагальнік. Калі топкі засцерагальнік перагарэў зноў, ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Рэле свечак падагрэву. |
•ВЫКАННІЦЕ Праверку рэле. ЗВЯРНІЦЕ да схем электрычных злучэнняў. |
|
|
•Свечка(і) падагрэву |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-07A / 303-07B / 303-07C / 303-07D. |
|
|
•Плаўкі засцерагальнік рэле паліўнай помпы высокага ціску. |
•Праверце топкі засцерагальнік. Калі топкі засцерагальнік згарэў, УСТАНАВІЦЕ новы топкі засцерагальнік. Калі топкі засцерагальнік перагарэў зноў, ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Рэле паліўнай помпы высокага ціску. |
•ВЫКАННІЦЕ Праверку рэле. ЗВЯРНІЦЕ да схем электрычных злучэнняў. |
|
|
•Працёк (і) у паліўнай сістэме |
•Праверце сістэму на наяўнасць працёкаў паліва. Пры неабходнасці Адрамантуйце сістэму. |
|
|
•Пранікненне паветра ў паліваправоды. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. |
|
|
•Размеркаванне ўпырсквання паліўнай помпы высокага ціску. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык CKP. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык тэмпературы галоўкі цыліндраў (СНТ) |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык тэмпературы паветразабору (IAT). |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык абсалютнага ціску ў калектары (MAP) |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Няправільны тып маторнага масла. |
•УСТАНАВІЦЕ новы алейны фільтр і заліце маторнае масла 5W/30. |
|
|
•Няправільная працоўная вадкасць узмацняльніка рулявога кіравання. |
•Зліце працоўную вадкасць з сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання і заліце ў сістэму правільную вадкасць. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 211-00. |
|
|
•Паліўная фарсунка(і) |
•УСТАНАВІЦЕ новы камплект паліваправодаў высокага ціску і паліўных фарсунак. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Штэкерны раз'ём блока кіравання паліўнай помпай высокага ціску. |
•Праверце правільнасць усталёўкі стопорного элемента штэкернага раздыма блока кіравання паліўнай помпай высокага ціску. Пакачайце штэкерны раз'ём і пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі штэкернага раздыма. |
|
|
•Паліўная помпа высокага ціску |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Рухавік запускаецца, але адразу ж спыняецца, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
•Рухавік запускаецца, але неадкладна спыняецца |
•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра. |
•Праверце які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць закаркаванні ці засмечванні. ЗДЗІМІЦЕ і візуальна АГЛЯДЗІЦЕ які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць засмечвання. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-12. |
|
•Пранікненне паветра ў паліваправоды. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. |
|
|
•Датчык CKP. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык CHT. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык IAT. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык MAP. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Рэле PCM. |
•ВЫКАННІЦЕ Праверку рэле. ЗВЯРНІЦЕ да схем электрычных злучэнняў. |
|
|
•PCM. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Паліўная помпа высокага ціску |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
• Дрэнная праца рухавіка ў рэжыме халастога ходу і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
• Дрэнная праца ў рэжыме халастога ходу |
•Нізкі ўзровень паліва ў паліўным баку. |
• Праверце, ці перавышае ўзровень паліва ў паліўным баку чатыры літра. Калі ўзровень паліва ў паліўным баку меншы за чатыры літры, заліце паліва. |
|
•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра. |
•Праверце які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць закаркаванні ці засмечванні. ЗДЗІМІЦЕ і візуальна АГЛЯДЗІЦЕ які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць засмечвання. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-12. |
|
|
•Закаркаванне паліўнага фільтра. |
•Усталюйце новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-01A. |
|
|
•Пранікненне паветра ў паліваправоды. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. |
|
|
•Няправільны тып або забруджванне паліва. |
•Праверце на наяўнасць прыкмет забруджвання, такіх як дзіўныя пахі з паліўнага бака. • Праверце на наяўнасць прыкмет вады ці бензіну ў дызельным паліве •Калі выяўлена забруджванне паліва, АПАРОЖНІЦЕ ўсю паліўную сістэму. Прамыйце ўсю паліўную сістэму чыстым дызельным палівам і УСТАНАВІЦЕ новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. І За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі і тым, што кормяць топливопроводы высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Датчык CKP. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык CHT. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык IAT. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык MAP. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Паліўная фарсунка(і) |
•УСТАНАВІЦЕ новы камплект паліўных фарсунак і тым, што кормяць паліваправодаў высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Паліўная помпа высокага ціску |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
• Тузанне пры працы рухавіка і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
• Тузанне пры працы рухавіка |
•Нізкі ўзровень паліва. |
• Праверце, ці перавышае ўзровень паліва ў паліўным баку чатыры літра. Калі ўзровень паліва ў паліўным баку меншы за чатыры літры, заліце паліва. |
|
•Пранікненне паветра ў паліваправоды. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. |
|
|
•Датчык становішча педалі акселератара (APP). |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Паліўная фарсунка(і) |
•УСТАНАВІЦЕ новы камплект паліўных фарсунак і тым, што кормяць паліваправодаў высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Паліўная помпа высокага ціску |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Падзенне магутнасці рухавіка і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
•Падзенне магутнасці рухавіка |
•Прыхопліванне тармазоў. |
•Праверце сістэму тармазоў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 206-00. |
|
•Аўтамабіль перагружаны, або падвышаны аэрадынамічнае супраціў (багажнікі, устаноўленыя на даху, буксіроўка і г.д). |
•Раскажыце кліенту аб уплыве перагружанасці аўтамабіля і аэрадынамічнага супраціву на расход паліва. |
|
|
•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра. |
•Праверце які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць закаркаванні ці засмечванні. ЗДЗІМІЦЕ і візуальна АГЛЯДЗІЦЕ які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць засмечвання. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-12. |
|
|
•Ахаладжальнік наддувочного паветра закаркаваны або расколаты. •Трубаправод ахаладжальніка наддувочного паветра мае расколіны (пры наяўнасці). •Заціскі ахаладжальніка наддувочного паветра маюць расколіны або адсутнічаюць (пры наяўнасці). |
•ГЛЯДЗІЦЕ на наяўнасць бачных прыкмет пашкоджання або запарушвання АЧЫСТЫЦЕ, АДРАМАНТУЙЦЕ або пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя элементы. |
|
|
•Закаркаванне паліўнага фільтра. |
•Усталюйце новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-01A. |
|
|
•Датчык APP. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык CHT. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык MAP. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Пранікненне паветра ў паліваправоды. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. |
|
|
•Закаркаванне каталітычнага нейтралізатара. |
• Праверце, ці бразгоціць каталітычны нейтралізатар пры мяккім пастукванні па ім. Калі прысутнічае шум, Зніміце і візуальна ГЛЯДЗІЦЕ каталітычны нейтралізатар на наяўнасць пашкоджанняў. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы каталітычны нейтралізатар. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 309-00. |
|
|
•Клапан рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR) |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-08A / 303-08B. |
|
|
•Турбакампрэсар |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. |
|
|
•Няправільныя фазы газаразмеркавання клапанаў. |
•Праверце фазы газаразмеркавання клапанаў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Паліўная фарсунка(і) |
•УСТАНАВІЦЕ новы камплект паліўных фарсунак і тым, што кормяць паліваправодаў высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Няправільны тып або забруджванне паліва. |
•Праверце на наяўнасць прыкмет забруджвання, такіх як дзіўныя пахі з паліўнага бака. •Праверце на наяўнасць прыкмет вады ці бензіну ў дызельным паліве. •Калі выяўлена забруджванне паліва, апаражніце паліўную сістэму. ПРАМЫЦЕ паліўную сістэму чыстым дызельным палівам і УСТАНАВІЦЕ новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. і Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі і тым, што кормяць топливопроводы высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Паліўная помпа высокага ціску |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Чорны дым пры працы ў рэжыме халастога ходу і гарыць кантрольная лямпа свечкі падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
•Чорны дым пры працы рухавіка ў рэжыме халастога ходу |
•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра. |
•Праверце які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць закаркаванні ці засмечванні. ЗДЗІМІЦЕ і візуальна АГЛЯДЗІЦЕ які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць засмечвання. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-12. |
|
•Датчык CHT. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык IAT. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык MAP. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Паліўная фарсунка(і) |
•УСТАНАВІЦЕ новы камплект паліўных фарсунак і тым, што кормяць паліваправодаў высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Няправільныя фазы газаразмеркавання клапанаў. |
•Праверце фазы газаразмеркавання клапанаў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Паліўная помпа высокага ціску |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Празмерны чорны дым пры паскарэнні і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
•Павышаная колькасць чорнага дыму пры паскарэнні |
•Датчык APP. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
•Датчык CKP. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Няправільны тып або забруджванне паліва. |
•Праверце на наяўнасць прыкмет забруджвання, такіх як дзіўныя пахі з паліўнага бака. • Праверце на наяўнасць прыкмет вады ці бензіну ў дызельным паліве •Калі выяўлена забруджванне паліва, АПАРОЖНІЦЕ ўсю паліўную сістэму. ПРАМЫЦЕ паліўную сістэму чыстым дызельным палівам і УСТАНАВІЦЕ новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. і Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі і тым, што кормяць топливопроводы высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Паліўная фарсунка(і) |
•УСТАНАВІЦЕ новы камплект паліўных фарсунак і тым, што кормяць паліваправодаў высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Паліўная помпа высокага ціску |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Чорны дым пры руху на "крэйсерскай" хуткасці і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
• Чорны дым пры руху на "крэйсерскай" хуткасці |
•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра. |
•Праверце які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць закаркаванні ці засмечванні. ЗДЗІМІЦЕ і візуальна АГЛЯДЗІЦЕ які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць засмечвання. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-12. |
|
•Датчык CHT. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык IAT. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Датчык MAP. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
• Вакуумныя магістралі. |
•Праверце правільнасць усталёўкі ўсіх вакуумных магістраляў і наяўнасць прыкмет працёку паветра/ засмечвання. Адрамантуйце або пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новую вакуумную магістраль (і). |
|
|
•Заяданне клапана EGR у адкрытым становішчы. • Вакуумны клапан пераключэння EGR. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. Праверце клапан EGR, прыўздымаючы яго над сядлом, пры вакуумнай помпе, падлучаным да вакуумнай магістралі; скіньце вакуум. Калі клапан не заядае, павінен быць чутны металічны ляск. |
|
|
•Турбакампрэсар |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. |
|
|
•Паліўная фарсунка(і) |
•УСТАНАВІЦЕ новы камплект паліўных фарсунак і тым, што кормяць паліваправодаў высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Паліўная помпа высокага ціску |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
Блакітны дым і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
• Блакітны дым |
•Згаранне алею ў рухавіку. |
•ВЫКАННІЦЕ праверку кантраляванага расходу алею на працягу 1000 км (600 міль). Пераканайцеся ў тым, што выдатак алею менш 1 л на 1000 км (600 міль). |
|
•Няправільны тып або забруджванне паліва. |
•Праверце на наяўнасць прыкмет забруджвання, такіх як дзіўныя пахі з паліўнага бака. •Праверце на наяўнасць прыкмет вады ці бензіну ў дызельным паліве. •Калі выяўлена забруджванне паліва, АПАРОЖНІЦЕ ўсю паліўную сістэму. ПРАМЫЦЕ паліўную сістэму чыстым дызельным палівам і УСТАНАВІЦЕ новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. і Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі і тым, што кормяць топливопроводы высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Знос або пашкоджанне накіроўвалых утулак клапанаў, поршневых кольцаў, цыліндраў, галоўкі цыліндраў або пракладкі. |
•Зніміце і агледзіце галоўку цыліндраў, поршні і цыліндры на наяўнасць прыкмет зносу. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Сістэма вентыляцыі рухавіка. |
•Праверце трубаправоды сапуна рухавіка на наяўнасць прыкмет звужэння перасеку або закаркаванні. Выканайце неабходны рамонт. |
|
|
• Працяканне алейных ушчыльненняў турбакампрэсара. • Закаркаванне ці пашкоджанне зваротнага маслаправода турбакампрэсара. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. |
|
|
•Белы дым і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
•Белы дым |
•Вада ў паліве. |
• Зліце з паліўнага фільтра ваду, павінна застацца чыстае паліва. Калі ўсё яшчэ застаецца забруджанае паліва, АПАРОЖНІЦЕ ўсю паліўную сістэму. ПРАМЫЦЕ паліўную сістэму чыстым дызельным палівам і УСТАНАВІЦЕ новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. і Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі і тым, што кормяць топливопроводы высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
•Няправільныя фазы газаразмеркавання клапанаў. |
•Праверце фазы газаразмеркавання клапанаў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Астуджальная вадкасць у камеры згарання. |
•ВЫКАННІЦЕ праверку на герметычнасць сістэмы астуджэння. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-03. Зніміце і АГЛЯДЗІЦЕ галоўку цыліндраў, пракладку галоўкі цыліндраў і цыліндры на наяўнасць зносу або пашкоджанняў. |
|
|
•Пропускі запальвання і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
•Пропускі запальвання |
•Нізкі ўзровень паліва ў паліўным баку. |
• Праверце, ці перавышае ўзровень паліва ў паліўным баку чатыры літра. Калі ўзровень паліва ў паліўным баку меншы за чатыры літры, заліце паліва. |
|
•Рэпанне або пашкоджанне тым, што кормяць паліваправодаў высокага ціску. |
•Праверце тым, што кормяць паліваправоды высокага ціску на наяўнасць прыкмет пашкоджанні. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы сілкавальны топливопровод(ы) высокага ціску. |
|
|
•Пранікненне паветра ў паліваправоды. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. |
|
|
Няправільны тып або забруджванне паліва. |
•Праверце на наяўнасць прыкмет забруджвання, такіх як дзіўныя пахі з паліўнага бака. • Праверце на наяўнасць прыкмет вады ці бензіну ў дызельным паліве •Калі выяўлена забруджванне паліва, АПАРОЖНІЦЕ ўсю паліўную сістэму. ПРАМЫЦЕ паліўную сістэму чыстым дызельным палівам і УСТАНАВІЦЕ новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. і Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі і тым, што кормяць топливопроводы высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Датчык CHT. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Паліўная фарсунка(і) |
•УСТАНАВІЦЕ новы камплект паліўных фарсунак і тым, што кормяць паліваправодаў высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Нізкая кампрэсія ў цыліндрах. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-00. |
|
|
•Знос або пашкоджанне клапанаў, штурхачоў клапанаў або размеркавальных валаў. |
•Зніміце галоўку цыліндраў. Візуальна ГЛЯДЗІЦЕ яе на наяўнасць прыкмет зносу або пашкоджанняў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Пашкоджанне пракладкі галоўкі цыліндраў. |
•Зніміце і АГЛЯДЗІЦЕ пракладку галоўкі цыліндраў і цыліндры на наяўнасць зносу або пашкоджанняў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
• Занадта высокая працоўная тэмпература рухавіка. |
•За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 303-03. |
|
|
•Паліўная помпа высокага ціску |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Дэтанацыя рухавіка ў рэжыме халастога ходу і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
•Дэтанацыя рухавіка пры працы ў рэжыме халастога ходу |
•Нізкі ўзровень маторнага масла. |
•Праверце ўзровень маторнага алею. Пры неабходнасці заліце маторнае масла. |
|
•Няправільны тып або забруджванне паліва. |
•Праверце на наяўнасць прыкмет забруджвання, такіх як дзіўныя пахі з паліўнага бака. • Праверце на наяўнасць прыкмет вады ці бензіну ў дызельным паліве •Калі выяўлена забруджванне паліва, АПАРОЖНІЦЕ ўсю паліўную сістэму. ПРАМЫЦЕ паліўную сістэму чыстым дызельным палівам і УСТАНАВІЦЕ новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. і Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі і тым, што кормяць топливопроводы высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа высокага ціску, паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Няправільныя фазы газаразмеркавання клапанаў. |
•Праверце фазы газаразмеркавання клапанаў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Датчык CKP. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Празмерныя адклады нагару. |
•Зніміце і АГЛЯДЗІЦЕ галоўку цыліндраў на наяўнасць прыкмет нагару. ГЛЯДЗІЦЕ поршні на наяўнасць прыкмет нагару. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Паліўная фарсунка(і) |
•УСТАНАВІЦЕ новы камплект паліўных фарсунак і тым, што кормяць паліваправодаў высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Паліўная помпа высокага ціску |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Знос або пашкоджанне алейнай помпы. •Знос або пашкоджанне ланцуга газаразмеркавальнага механізму або зорачкі. •Сур'ёзная няспраўнасць рухавіка механічнага характару. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Дэтанацыя рухавіка пры паскарэнні і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
•Дэтанацыя рухавіка пры паскарэнні |
•Паліўная фарсунка(і) |
•УСТАНАВІЦЕ новы камплект паліўных фарсунак і тым, што кормяць паліваправодаў высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
•Сур'ёзная няспраўнасць рухавіка механічнага характару. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Паліўная помпа высокага ціску |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Павышаны выдатак паліва і гарыць кантрольная лямпа свечак падагрэву |
•Зарэгістраваны DTC. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
•Павышаны выдатак паліва |
•Прыхопліванне тармазоў. |
•Праверце сістэму тармазоў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 206-00. |
|
•Аўтамабіль перагружаны, або падвышаны аэрадынамічнае супраціў (багажнікі, устаноўленыя на даху, буксіроўка і г.д). |
•Раскажыце кліенту аб уплыве перагружанасці аўтамабіля і аэрадынамічнага супраціву на расход паліва. |
|
|
•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра. |
•Праверце які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць закаркаванні ці засмечванні. ЗДЗІМІЦЕ і візуальна АГЛЯДЗІЦЕ які фільтруе элемент паветранага фільтра на наяўнасць засмечвання. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-12. |
|
|
•Працёк (і) у паліўнай сістэме |
•Праверце сістэму на наяўнасць працёку (ек) паліва. Пры неабходнасці Адрамантуйце сістэму. |
|
|
•Датчык CHT. •Датчык MAP. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
|
|
•Няправільны тып маторнага масла. |
•УСТАНАВІЦЕ новы алейны фільтр і заліце маторнае масла 5W/30. |
|
|
•Знос або праслізгванне счаплення. |
•ГЛЯДЗІЦЕ дыск счаплення. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 308-00. |
|
|
•Генератар. |
•За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 414-00. |
|
|
•Заяданне клапана EGR у адкрытым становішчы. |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. Праверце клапан EGR, прыўздымаючы яго над сядлом, пры вакуумнай помпе, падлучаным да вакуумнай магістралі; скіньце вакуум. Калі клапан не заядае, павінен быць чутны металічны ляск. |
|
|
•Пранікненне паветра ў паліваправоды. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A. |
|
|
•Няправільныя фазы газаразмеркавання клапанаў. |
•Праверце фазы газаразмеркавання клапанаў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Турбакампрэсар •Выканаўчае прылада клапана абыходу турбіны турбакампрэсара. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. |
|
|
•Нізкая кампрэсія ў цыліндрах. |
•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-00. |
|
|
•Паліўная фарсунка(і) |
•УСТАНАВІЦЕ новы камплект паліўных фарсунак і тым, што кормяць паліваправодаў высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўныя фарсункі наяўнай у гэтым раздзеле. |
|
|
•Паліўная помпа высокага ціску |
•ЗВЯРНІЦЕ да WDS. |
Копія артыкула даступна на сайце FordBook